帶式輸送機軸承的高效密封結構及潤滑
盛大軸承為您講解帶式輸送機軸承的密封結構。
滾筒軸承高效的密封結構
惡劣的工作環境要求軸承具有搞笑耐用的密封結構，內置式滾筒軸承的密封軸承通常是根據對結構、材料及固定方式的要求而專門設計制造的。因此，本文重點探討外置式滾筒軸承的密封結構。對于低轉速作業情況，軸承安裝時，軸承及軸承座內可以加滿潤滑脂，潤滑脂在其中相當于附加密封結構。
滾筒軸承的潤滑
統計數據顯示，50%以上的軸承故障是潤滑不當造成的，因此在滾筒軸承設計的初期，應對軸承潤滑給予高度重視。滾筒軸承一般采用脂潤滑而非油潤滑，選擇潤滑脂的步驟：
1）確定潤滑脂的稠度等級。根據標準DIN51818-1981，潤滑脂按照NLGI標準分成不同的稠度的國際。NLGI級別越高，潤滑脂越稠。
2)選擇添加劑。根據對輸送機工程和工況要求選擇合適的潤滑脂添加劑。常用添加劑有極壓抗磨劑、防腐蝕劑、固體潤滑劑及專用添加劑。
3）確定基礎油的粘度。基礎油的粘度決定了基礎油的流動性。基礎油的粘度越高，基礎油就越厚稠。為了形成彈性流體動力潤滑膜，使軸承金屬件相互分開，須針對具體工況選擇適當粘度的基礎油。所確定的基礎油的粘度應與選用的潤滑脂的粘度想匹配。
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