機床鑄件在質量上容易出現哪些問題
通過對幾種傳統焊補工藝在機床導軌缺陷處的焊補結果,分析機床導軌修復結果不佳的原因。通過對鑄造缺陷修補機在機床導軌面的修復結果的研究,確定一種確實可行的在機床導軌面上修復的新技術及其工藝正北京機器廠模鑄車間在五二年八月就開始制造高級鑄鐵鑄件,這種鑄件無論對技術人員和工人來說,都是一項新的工作,因此也就談不上鑄造工作的實際經驗了。在過去七、八個月的鑄造工作中,總是找不出一套比較純熟的經驗,鑄件因不合要求經加工發現針孔而報廢的就占總報廢率的 40%以上。今年有一爐所澆鑄的鑄件為防止床身導軌槽粘砂，試制了一種耐高溫性能好，曝熱急冷后無裂紋的高鋁礬土粉涂料做內層涂料。該涂料密度１．８０ｇ／ｃｍ３，流杯粘度１８ｓ，２４ｈ懸浮率９７％；表層刷石墨粉涂料。生產試驗表明，可解決床身導軌槽粘砂問題從生產技術、工廠管理以及質量管理等方面闡述了如何生產高質量的機床鑄件,并對生產機床鑄件的企業的發展提出了幾點建議。
