為了增加被冷卻空氣吹拂的面積，必要時在電機的磁極線圈和有效鐵心中裝置通風溝。按空氣在溝中流動的方向，分為徑向溝和軸向溝。
為了增加被冷卻空氣吹拂的面積，必要時在電機的磁極線圈和有效鐵心中裝置通風溝。按空氣在溝中流動的方向，分為徑向溝和軸向溝。
2、徑向溝及徑向通風原理
定轉子鐵心分段疊裝時的段間溝道，溝中有間隔片，稱之為通風槽片。
由于離心力的作用，電機轉動部分的徑向溝能自己產生壓力，促使空氣在這轉動部分中和在整個電機中循環流通。在有效鐵心內通風溝中的間隔片 小風葉 也有助于產生壓力。
3、軸向溝及軸向通風原理
軸向通風溝為在定子和轉子片上沖出的孔，可以是圓形孔、長形孔或U形孔。長形孔通風溝有較大的空氣吹拂面積，且使鐵心中通過磁通的截面縮小較少；圓形孔沖制簡單，應用較多；U形孔用在鐵心中的磁通只有徑向方向的定子上，如雙定子高頻發電機。
軸向通風溝即使裝在轉動部分上也不會產生壓力。軸向通風中，吹向定子繞組端接部分的氣流由轉子兩端的風扇作用產生；使冷卻空氣流動的壓力，通過裝在轉子一端的大直徑離心風扇產生。
相關標簽:
