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柴油發(fā)電機組系統(tǒng)

柴油發(fā)電機組系統(tǒng)中,電動機啟動裝置,也是比較容易產(chǎn)生故障的部分,常見的故障形式有:啟動電池機傳動齒輪不能進入嚙合、啟動電動機進入嚙合但柴油機不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動無力、柴油機已啟動,但啟動齒輪不能分離,發(fā)出尖銳的噪音電力不足、蓄電池溫度過高、電液不清潔有沉積物等。當(dāng)這些故障出現(xiàn)時,往往會造成柴油機啟以及蓄電池動失敗,因此,平時應(yīng)加強對它進行維護保養(yǎng),以保證柴油發(fā)電機組正常啟動和運轉(zhuǎn)。一旦出現(xiàn)故障,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)象去分析查找故障原因,及時予以消除,現(xiàn)將這類故障的現(xiàn)象、原因和排除方法見下表。
電動機啟動裝置的故障一覽表
1.1故障現(xiàn)象:啟動電池機傳動齒輪不能進入嚙合
1.2故障原因: 1.2.1啟動電機繼電器不工作。 ①啟動按鈕毀壞或接觸不良。 ②轉(zhuǎn)換開關(guān)觸點燒壞。 ③電壓不足(蓄電池缺電,電路系統(tǒng)接觸不良或漏電。 解決辦法: ①修理或更換啟動按鈕。 ②拆開并清理觸點。 ③檢查電氣線路及蓄電池。 1.2.2啟動電機傳動齒輪與柴油機飛輪齒圈不能嚙合。 ①齒輪單面磨損較重或起毛。 ②啟動電機齒輪與飛輪齒圈的中心線不平行。 ③啟動電機齒輪端面到飛輪齒圈端面間隙過大或頂死。 ④啟動電動機的杠桿脫鉤。
1.3解決辦法: ①檢修齒輪。 ②重新安裝,消除不平行現(xiàn)象。 ③該間隙應(yīng)在(2.5~5)mm范圍內(nèi),不含要求時用增減墊片的方法調(diào)整。 ④重新安裝調(diào)整。 ⑤拆開啟動電動機進行檢修。 ⑥拆開重新裝配。
2.1啟動電動機進入嚙合但柴油機不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動無力 ①電壓不足(電路接觸不良,漏電或蓄電池電量不足)。 ②離合器磨擦片打滑。 ③啟動電動機整流子沾有油或燒蝕,電刷磨損,電刷彈簧壓力不足。 ④啟動電動機電樞與磁場線圈碰撞或短路。
2.2解決辦法: ①檢查電器線路和蓄電池。 ②在離合器內(nèi)壓環(huán)和磨擦片之間增加墊圈調(diào)整之。 ③用砂紙清潔啟動電機整流子,如磨損燒蝕嚴(yán)重,需要進行修理。 ④拆卸修理。
3.1柴油機已啟動,但啟動齒輪不能分離,發(fā)出尖銳的噪音 ①啟動電動機繼電器內(nèi)銅接觸盤和兩個觸點粘連。 ②啟動轉(zhuǎn)換開關(guān)大小銅接觸盤與觸點粘連。 ③啟動電機杠桿脫鉤或偏心螺釘松脫。 ④杠桿復(fù)位彈簧折斷或喪失彈性。
3.2解決辦法: ①檢查電氣線路,修整觸頭。 ②拆開檢查并修理觸點。 ③重新調(diào)整并緊固。 ④更換彈簧。 ⑤更換啟動電機。
4.1蓄電池電力不足 (1)電液液面過低。 (2)極板間有短路。 (3)極板硫酸化。 (4)充電發(fā)電機供電不足。 (5)連接導(dǎo)線接觸不良。
4.2解決辦法:(1)添加蒸餾水或比重為1.1的稀硫酸溶液。 (2)清除沉淀物,更換電液。 (3)反復(fù)充放電消除硫酸化。 (4)檢修繼電器調(diào)節(jié)器和皮帶松緊度。 (5)檢查連接線使之接觸良好。
5.1蓄電池溫度過高 (1)蓄電池內(nèi)部有短路。 (2)充電電流過大。
5.2解決辦法: (1)消除短路物。 (2)檢修繼電調(diào)節(jié)器。
6.1蓄電池外殼變形,封口破裂 (1)充電電流過大。 (2)外電路短路。
6.2解決辦法: (1)檢修繼電調(diào)節(jié)器。 (2)消除短路。

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