無葉風(fēng)扇所具有的特點
無葉風(fēng)扇最大的不同點，就是它沒有了傳統(tǒng)風(fēng)扇的“葉”！無葉風(fēng)扇利用噴氣式飛機引擎及汽車渦輪增壓中的技術(shù)，通過底部的吸風(fēng)孔吸入空氣，圓環(huán)邊緣的內(nèi)部隱藏的一個葉輪則把空氣以圓形軌跡噴出，最終形成一股不間斷的冷空氣流。重要的是這種空氣流動比普通風(fēng)扇產(chǎn)生的風(fēng)更平穩(wěn)。
風(fēng)最開始是從圓環(huán)中間的細微風(fēng)槽中“吹”出來的：無葉片風(fēng)扇頂著的那個碩大圓環(huán)，并非完全是噱頭，而是一個重要的組成，它的中央，開著一條1毫米寬的細縫，而風(fēng)，最開始就由基座中的渦輪風(fēng)扇，抽取底座旁的空氣從這里吹出來的。
無葉片風(fēng)扇，當(dāng)氣流從1毫米寬的細縫以55英里的時速吹出時，它將夾帶著周邊的空氣一起向前；其次是負壓，這個不難理解，空氣都往前了，圓環(huán)后的氣壓會降低，并導(dǎo)致后方更多的空氣加入以平衡氣壓——在這兩個物理名詞的作用下，空氣，或者說無葉片風(fēng)扇的風(fēng)量，被顯著放大，達到渦輪風(fēng)扇本身抽取量的15倍.
同時無葉風(fēng)扇利用飛機渦輪發(fā)動機原理，有進氣口和出氣口，進氣口在圓柱位置，出氣口就是風(fēng)口那里。電機旋轉(zhuǎn)帶動圓柱內(nèi)扇葉旋轉(zhuǎn)，扇葉旋轉(zhuǎn)將風(fēng)風(fēng)吹入圓環(huán)的縫隙中，由于圓柱內(nèi)空氣減少，和大氣壓力作用，進氣口那里會自動進風(fēng)而且在大氣壓力下，使進氣速度加大，這樣無葉風(fēng)扇的風(fēng)就放大了。
