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國(guó)際貨運(yùn)代理和第三方物流的區(qū)別

第三方物流經(jīng)營(yíng)人與國(guó)際貨運(yùn)代理人、無(wú)船承運(yùn)人的關(guān)系:現(xiàn)行的國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)主要從事貨物運(yùn)輸、進(jìn)出口單證制作、代客戶進(jìn)出口報(bào)關(guān)、報(bào)檢等業(yè)務(wù)。但一旦成為第三方物流經(jīng)營(yíng)人后,其業(yè)務(wù)范圍有進(jìn)一步的擴(kuò)展,如貨物的零星加工、包裝、貨物裝拆箱,貨物標(biāo)簽,貨物配送,貨物分撥等。此外,第三方物流經(jīng)營(yíng)人大多在通過(guò)軟件服務(wù)的同時(shí)提供硬件服務(wù),即可對(duì)客戶提供運(yùn)輸工具、裝卸機(jī)械、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,并有效地利用自己所有的設(shè)備或設(shè)施,從中獲取更大的“附加價(jià)值”或“附加效益”。然而,國(guó)際貨運(yùn)代理人即使從事第三方物流,或成為第三方物流經(jīng)營(yíng)人,但其地位仍受到定義限制??梢哉f(shuō),國(guó)際貨運(yùn)代理人和無(wú)船承運(yùn)人在一定程度上是第三方物流經(jīng)營(yíng)人的成因基礎(chǔ)。從目前第三方物流經(jīng)營(yíng)人的“出身”看,大多是國(guó)際貨運(yùn)代理人、倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)人、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人。他們是在經(jīng)營(yíng)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的同時(shí)進(jìn)入物流業(yè),并逐步為客戶提供部分或全部的物流服務(wù)。

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