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挖泥船的分類

挖泥船的分類
耙吸式挖泥船
  耙吸式挖泥船是吸揚式中的一種。它通過置于船體兩舷或尾部的耙頭吸入泥漿,以邊吸泥、邊航行的方式工作。耙吸式挖泥船機動靈活,效率高,抗風浪力強,適宜在沿海港口、寬闊的江面和船舶錨地作業。  挖泥船(浙江產)
   鏈斗式挖泥船是利用一連串帶有挖斗的斗鏈,借上導輪的帶動,在斗橋上連續轉動,使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上,同進收放前、后、左、右所拋的錨纜,使船體前移或左右擺動來進行挖泥工作。挖取的泥土,提升至斗塔頂部,倒入泥阱,經溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥駁,然后用托輪將泥駁拖至卸泥地區卸掉。鏈斗式挖泥船對土質的適應能力較強,可挖除巖石以外的各種泥土,且挖掘能力甚,挖槽截面規則,誤差極小,最適用港口碼頭泊位,水工建筑物等規格是要求較嚴的工程施,因此有著一定的應用范圍。
絞吸式挖泥船絞吸式挖泥船是目前在疏灘工程中運用較廣泛的一種船舶,它是利用吸水管前端圍。
絞吸式挖泥船
[1]繞吸水管裝設旋轉絞刀裝置,將河底泥沙進行切割和攪動,再經吸泥管將絞起的泥沙物料,借助強大的泵力,輸送到泥沙物料堆積場,它的挖泥、運泥、卸泥等工作過程,可以一次連續完成,它是一種效率高、成本較低的挖泥船,是良好的水下挖掘機械。全長是指船體長度加上絞吸架伸出長度之和。挖泥泵由主機直接帶動,鉸刀頭由電機或液壓機構帶動,設挖泥效率為排重的30%,根據阿基米德定律理論上單級挖泥泵吸深0M實際上不超過28M,再要吸深要加中間接力泵,接力泵不需要壓頭高,雖與挖泥泵排重一樣,但功率可以大大減少,所以接力泵一般用水下高壓電機或液壓機構作動力。裝一級接力泵最多吸沙也不過55M。再要加深就要提高接力泵的壓頭,隨之而來耗費動力功率也加大了。吸泥泵的排量一般與主機功率的關系是1.5~2倍左右,如主機功率為1200PS、吸泥泵排量1200*1.5=1800M3左右,對于鉸吸式挖泥船的規范除尺度外應提供排量M3/n,壓頭定位樁直徑及高度、橫移后在力、位樁升  挖泥船工作艇。
[2]降后在拉力,挖泥深度、鉸刀頭直徑、轉速。挖泥量一般是排量的20%~30%之間。還要提供挖泥泵的吸入管直徑、出管直徑。這樣較為完整了。與鉸吸船配備的要有工作船,負責拋錨和起錨,在買賣中要注意附注備件:
①工作船是否一起提供。
②排出管多少根。
③工作錨應有4只,至少兩只及錨的浮子。
④定位樁的導銷有無。
鏟斗式挖泥船
  鏟斗式挖泥船是單斗挖泥船的一種,它可以集中全部功率在一個鏟斗上,進行特硬挖掘。它利用吊桿及斗柄將鏟斗伸入水中,插入河底,海底進行挖掘,然后由絞車牽引將鏟斗連同斗柄,吊桿一起提升,吊出水面,至適當高度,由旋回裝置轉至卸泥或泥駁上,拉開斗底將泥卸掉,再反轉至   挖泥地點。如此循環作業。鏟斗挖泥船適用于挖掘珊瑚礁、孵石、礫石、大小塊石和粘土、粗砂及混合物 。
抓斗式挖泥船
  抓斗式挖泥船是利用旋轉式挖泥機的吊桿及鋼索來懸掛泥斗;在抓斗本身重量的作用下,放入海底抓取泥土。然后開動斗索絞車,吊斗索即通過吊桿頂端的滑輪,將抓斗關閉,升起,再轉動挖泥機到預定點(或泥駁)將泥卸掉。挖泥機又轉回挖掘地點,進行挖泥,如此循環作業。抓斗式挖泥船主要用于挖取粘土、淤泥、孵石、宜抓取細砂、粉砂。抓斗式挖泥船主要動力是吊機,吊機的原動機一般是體積小、功率大的高速柴油機。它的功率與吊機的原配主要決定吊機。吊機的吊桿長度不同、吊力不同,同一臺主機配備的吊機吊力可以大,說明吊桿長度一定小,反之吊桿長吊力一定小。一般吊機配備在工程船上有以起重為主要的、有以挖泥為主要的、有二者兼用的三種形式,以起重為的一般吊桿比較長(在36~60M),雖然它的吊力比較大,但在40°~45°角時(這時稱為直卷吊力)吊力也不是很大,所以它的挖泥能力不一定大。反之以挖泥為主,吊桿長度在30M左右即可以了,不必做的很長,這時吊機吊力就比較大,所以挖泥的能力就大。

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