全球最大噸位的3.6萬噸黑色金屬垂直液壓機組
近日，由清華大學負責設計的全球最大噸位的3.6萬噸黑色金屬垂直液壓機組，在中國兵器工業總公司北方重工業集團有限公司完成了熱調試，成功擠出第一根合格的厚壁無縫鋼管，這一成果標志著我國重型鋼管制造技術達到了世界的先進水平。
萬噸以上黑色金屬垂直液壓機屬于先進制造技術的極端制造領域，是重大工業基礎裝備之一，主要用于大型電站、石油化工行業急需的大口徑厚壁無縫鋼管的制造。據了解，目前全世界3萬噸級的垂直液壓機只有兩臺，全部屬于美國威曼·高登公司，該公司壟斷大口徑厚壁無縫鋼管市場已達20年之久。由于國外的技術封鎖，我國目前大功率發電裝備所需的大口徑厚壁無縫鋼管90%以上需要進口。
年逾古稀的清華大學機械工程系教授顏永年，從上世紀70年代開始對重型壓機設計和制造問題進行科研攻關。他清楚地記得，2004年年底，他在參觀北方重工時，根據其生產狀況建議采用垂直液壓技術生產大口徑厚壁無縫鋼管，此想法與公司董事長徐明和一拍即合，而當北方重工向美國威曼·高登公司提出合作時，卻被對方以'核心技術不能轉讓'為由拒絕。
'經過近40年不間斷的研究積累和工程實踐，我和我的團隊已經掌握了重型壓機設計制造的核心技術，但由于國家經濟建設規模和需求形勢的限制，這一核心技術成果未能全面轉化為國家競爭力。'顏永年說，'隨著國家經濟實力的增強，自主創新能力建設和裝備制造業的振興成為國家戰略，高校正好乘勢而上，讓技術成果走出象牙塔，解決企業工程化和產業化面臨的技術難題。'
2006年3月，清華大學與北方重工簽署了'大口徑厚壁無縫鋼管垂直液壓設備設計、制造、液壓工藝開發'合同。清華大學作為技術主體，主導并負責設備和液壓工藝的設計，北方重工作為業主，負責組織實施液壓機的制造。
由學術帶頭人、中青年學術骨干、博士后、研究生以及工程技術人員等組成的清華大學研制團隊與企業派出的技術骨干合作攻關，安裝現場還實現了世界首次采用機器人實施鋼絲纏繞作業。3萬噸級垂直液壓機組，美國用7年時間建成，中國用了3年半。該項目成為我國16個科技重大專項中進度最快和率先建成投產的項目。
'我們擁有的重型液壓機設計技術還將推廣應用到中國航空一集團、中冶集團、沈陽重型機械集團等國有大型企業中，為涉及國家安全和重大工程建設的裝備制造提供技術支撐。'清華機械工程系黨委書記單際國說，'作為國家重點建設的大學，應該與大型國企組成‘國家隊’，進入行業主戰場，服務國家重大戰略需求。'
'與企業合作進行科技成果轉化是學?！斕炝⒌亍蒲欣砟畹捏w現，學校致力于圍繞國家和社會重大需求開展科技創新和技術轉移，直接服務于國民經濟主戰場。'清華科研院副院長嵇世山說。截至2008年年底，清華與企業共成立了88家聯合研究中心或聯合實驗室，每年學校從企業獲得的橫向科研經費超過7個億。
