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東莞調直機方榮—機械行業如何度過寒冬

   
  最新發布的10月銷售數據顯現,發掘機、推土機、壓路機以及汽車起重機等機型銷售均持續負增長的態勢。其中,12家主要推土機制造商共銷售737臺,同比下滑21.34%;26家主要發掘機制造商共銷售8922臺,同比下滑27.75%;14家主要汽車起重機制造商共銷售1934臺,同比下滑5.93%。裝載機銷量固然同比小幅攀升,但環比仍然降落了6.16%。

  “普通來說,每年的四季度是工程機械產品的銷售旺季,但近幾個月的銷量不斷持續著降落的趨向。”一位業內人士對《中國結合商報》表示。調直機,矯直機,校直機

  曾經升格為全球第一的中國工程機械市場,在今年二季度突遇“拐點”。從4月開端,包括發掘機、裝載機、推土機在內的主要工程機械產品的銷量開端大幅降落。其中,發掘機市場更是呈現了歷史上鮮有的增幅與范圍“雙降”的場面。

  整個行業洋溢入迷茫的心情。是黃金時期的戛但是止,還是猖獗增長的理性回歸?面對早來的寒冬,工程機械行業將如何渡過? 

  防止惡性競爭透支長期開展

  中國工程機械工業協會會長祁俊在日前舉行的“全球工程機械產業大會”上表示,目前中國工程機械市場正處于高速生長期,雖然期間可能會呈現一些動搖,但將來10年以至更長時間,這種高速開展的勢頭不會發作改動。

  但是,隨著越來越多國外企業的進入和外鄉企業的崛起,中國工程機械市場的競爭日趨白熱化。為了搶占更多的份額,很多企業都把留意力集中在主攻市場上。為了保證銷量范圍持續增長,企業開端在營銷特別是在促銷上大做文章。特別是在以發掘機為代表的細分范疇,2011年以來,價錢競爭愈發劇烈,零首付、變相降價等手腕被頻繁運用。固然這樣短期內能夠帶動銷量的增長,但是從久遠看來,這種惡性競爭會損傷和透支企業的長期開展,給企業帶來極大的風險,也會降低用戶進入的門檻,擾亂施工市場的次序。這是整個行業不愿意看到的,也是我們必需要防止的。

  產能嚴重過剩 亟需停止行業整合

  中聯重科(8.71,-0.19,-2.13%)董事長詹純新以為,固然在保證性住房建立、水利建立及城鎮化率進步的進程中,中國工程機械行業存在動力與生機,但畢竟市場需求曾經開端放緩,整個行業面對的突出問題是產能急劇增長。在今后幾個月乃至今后一兩年中,產能過剩問題將十分嚴重,也將招致市場競爭愈加劇烈。

  那么如何處理產能過剩的問題?詹純新以為,應該在整個行業內停止資源整合,以應對市場范圍開展速度的下滑。在整合過程中,容納和誠信關于企業來講是十分重要的,這一點中國企業應該向國外同行學習。像美國特雷克斯先后并購了50家企業,這50家企業不只在中國,而且遍及全球,當然還有卡特彼勒和小松,也都是全球化的企業。由于他們的容納和誠信,所以他們做大了,也做久了。他們已有好幾十年的歷史,以至是上百年的歷史。容納能讓企業做大,誠信能讓企業做久。要堅決避免惡性競爭,由于不標準的市場舉措,不只會損傷行業的利益,最終也會損傷本身的利益。

  去除急躁 加速創新

  近幾年,中國工程機械市場異?;鸨掷m井噴式增長。徐工集團董事長王民說:“中國工程機械企業都是依托中國根底設備擴展和國度經濟建立快速開展而生長起來的。中國工程機械市場是一塊肥美的土壤。”

  但是,從今年4月以來,工程機械大局部產品銷售逐月回落。王民以為,這種回落和國度的經濟調控是有關系的,也是正常的。由于中國工程機械市場的確閱歷了一個十分火爆、忙于消費、忙于交貨的時期。在這個時期當中,企業有產品就行,存在低程度的產能過剩,對管理創新、技術創新、市場創新、人才培育等卻有所疏忽。

  同樣,在這個市場回歸理性開展的時分,作為工程機械制造企業,就應該去除急躁的心態,抓住機遇很好地研討客戶的需求、市場的需求,加速技術創新和國際化步伐。下一步,不管是出于國內市場競爭需求,還是出于參與國際競爭需求,中國企業都必需要徹底改動以往粗放的開展形式,在各個環節停止精雕細琢。必需制度化、規則化、精密化企業運營;從以前追求范圍、增長式的生長變為以價值為導向、以質量、收益為中心的開展。同時,中國企業還必需打造一個高質量的開展平臺和高效的產業鏈體系,以此構建足以撬動將來騰躍的新踏板。

  備好“棉衣”平安過冬

  熔盛機械董事長郁政以為,由于高鐵投資減速、房地產調控、銀根趨緊等方面的影響,中國工程機械行業二季度后的銷量大幅下滑。一些原本打算購置產品的客戶推延了購置,融資租賃也相對艱難,如何平安渡過“寒冬”成為企業必需面對的理想問題。

  不過,相對金融危機和債務危機你方唱罷我退場的國際形勢,中國的整體環境相對要好很多。GDP的持續高速增長、“十二五”期間中央政府投資有望進一步擴展、上千萬套保證性住房工程項目的建立、加之中央政府融資平臺清算工作根本完成,這些都給市場的再度升溫提供了保證。

  就整個工程機械行業而言,貌似千變萬化,令人頭昏眼花,其實經過開方約分、積化和差、兼并同類項,最后剩下的就是“加減”二字:減急躁、減鋪張、減污染,加質量、加創新、加效勞。三一等國內企業早已吹響了“質量改動世界”的號角,技術創新、效勞創新、質量管理創新是工程機械企業搏擊市場風浪的定海神針。


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