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空壓機工作系統流程當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣相通時，（此時壓縮氣體之壓力最高）被壓縮之氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，即完成[排氣過程]；在此同時轉子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長，其吸氣過程又在進行。 　　電的容量調整0—100%控制/滿載-空載 　　
當系統用氣量降低時，系統壓力開始升高，控制器接到壓力升高的訊號，便開始逐漸的減小進氣閥的開度，此時螺桿機的排氣量也配合著減小，當然電機的電流也降低了。當系統用氣量增加時，系統壓力開始降低，控制器接到壓力降低的訊號，便逐漸的增加進氣閥的開度，此時螺桿空壓機的排氣量也配合著增加到全量輸出。如系統用氣量持續降低時，系統壓力升高到空車壓力設定時，控制器便將進氣閥 　　全關，此時空壓機開始空車運轉。日本CKD公司的導桿式容量調節閥，能隨著實際使用氣量的少，自動的調整馬力的消耗。既能節省能源又能避免電機的頻繁啟動，極大程度的延長了整機的使用壽命。