廢金屬液壓打包機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
廢金屬液壓打包機(jī)產(chǎn)品的簡(jiǎn)介，一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
60型液壓軟物體打包機(jī)是一種液壓控制、單箱臥置柱塞式油缸，對(duì)物體進(jìn)行打包的機(jī)械。
本機(jī)特點(diǎn)：臥置油缸踩壓、壓縮打包、液壓控制關(guān)鎖箱門。打包的包型美觀、密度大、符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB6975-86中I型包的規(guī)定。整機(jī)結(jié)構(gòu)牢固，安全可靠、耗電少、經(jīng)濟(jì)合理、使用方便、維修操作簡(jiǎn)單。
二、用途及適用范圍
本機(jī)適用于廢紙、廢紙箱、藥材、草類、棉短絨、化纖、羊毛等輕泡物質(zhì)壓縮打包。
三、主要規(guī)格及技術(shù)參數(shù)
1、額定壓力800KN
2、主供油系統(tǒng)油壓20-25MPa
3、箱門油缸油壓8 MPa
4、外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高）1200×1000×800mm
5、包重200—400kg
6、裝機(jī)容量功率11KW
7、整機(jī)重量質(zhì)量3T±
四、主要結(jié)構(gòu)說明
本機(jī)由機(jī)架、包箱、液壓控制系統(tǒng)、主油缸、供油系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)、踩壓油缸和液壓關(guān)鎖箱門八個(gè)部分組成。
4.1機(jī)架
機(jī)架系由立柱、下橫梁、中橫梁、上橫梁等組成。立柱（均為GB100×100型方鋼）連結(jié)上下橫梁支持整個(gè)打包機(jī)架的支柱、承受復(fù)雜載荷，因此選取優(yōu)質(zhì)鋼材，保證足夠的強(qiáng)度。
4.2包箱
包箱分上料箱和壓縮箱。箱門由一個(gè)自鎖油缸、由鉸鈾等零件聯(lián)接。自鎖油缸把大門鎖緊、松開，便于開門出包。
包箱內(nèi)下部放有一底板總成，地板由加厚鋼板加工，上裝有焊接鐵、穿鐵絲捆包方便。
4.3液壓控制系統(tǒng)
本系統(tǒng)由油箱、柱塞油泵（YCY-14-80型）電泵組、多路換向閥、油管及執(zhí)行油缸組成，規(guī)定使用46#以上液壓油。
本系統(tǒng)與電器部分配合使用，可以對(duì)打包機(jī)每個(gè)工作動(dòng)作進(jìn)行控制。
4.4主油缸
本機(jī)主油缸塞直徑160mm，其橫截面積251cm2打包。打包機(jī)的總壓力為800KN。柱塞升程由行移開關(guān)限位。
主油缸系統(tǒng)由主油缸體、柱塞、密封環(huán)、導(dǎo)向環(huán)、頂塊等組成、密封性能良好。
柱塞在油缸采用無縫鋼管焊接，有足夠的強(qiáng)度，柱塞在油缸內(nèi)作出入往復(fù)運(yùn)動(dòng)、當(dāng)柱塞上升時(shí)，將力傳至包箱內(nèi)的頂塊上，壓縮箱內(nèi)物體。
4.5主供油系統(tǒng)
本系統(tǒng)是打包機(jī)工作的動(dòng)力源，它的性能好壞，對(duì)打包機(jī)是至關(guān)重要的，所以規(guī)定使用46#以上優(yōu)良液壓油。
本系統(tǒng)由油箱、11KW電機(jī)一臺(tái)、YCY-14-80型柱塞油泵一臺(tái)、ZS1系列換向閥、溢流閥、卸荷閥、濾清器等組成。
4.6電器控制部分
本機(jī)總電源為三相380伏50赫茲交流電。電源導(dǎo)線截面應(yīng)不小于16平方毫米（銅芯）。
4.7壓力油缸
本部分作用是將材料喂入壓縮箱包內(nèi)進(jìn)行預(yù)壓緊。壓力20—25mpa。行程為1200mm。
五、安裝注意事項(xiàng)
1、本打包機(jī)部分零件裝包裝箱、部分零部件捆扎運(yùn)輸，用戶收到貨后必須認(rèn)真照裝箱單清點(diǎn)，以免運(yùn)輸途中丟失。
2、必須按照地基圖進(jìn)行基礎(chǔ)施工，用水平儀找平。
3、機(jī)器在安裝前必須將臟物清除干凈，零件加工表面如發(fā)生銹蝕現(xiàn)象，應(yīng)用煤油去銹洗凈。
4、基礎(chǔ)凝固好后吊裝主機(jī)。
5、安裝液壓控制系統(tǒng)，接頭要注意墊好“O”型密封圈，以免漏油。
6、安裝主泵閥油路，所有管道必須清洗干凈，油泵站放好調(diào)平。清洗干凈油箱內(nèi)部清除運(yùn)輸過程中進(jìn)入的臟物，所油管夾捆好，防止振動(dòng)造成漏油。
7、根據(jù)電器原理圖，安裝全部線路，使電器保證打包機(jī)安全運(yùn)行。
六、調(diào)整及試車
6.1供油系統(tǒng)的調(diào)整
6.1.1油箱加油：本系統(tǒng)規(guī)定使用46號(hào)以上液壓油，加油時(shí)注意加油管不要碰破濾網(wǎng)，所加油液必須純正清潔，加油量為400公斤。
6.1.2點(diǎn)動(dòng)主泵電機(jī)啟動(dòng)按鈕，檢查電機(jī)施向、如與泵體上標(biāo)示旋向不符應(yīng)調(diào)換電機(jī)接線，使其旋向一致。
6.1.3無負(fù)荷啟動(dòng)油泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘，其間調(diào)整好各柱塞的上升高度，確認(rèn)正常及整機(jī)機(jī)械方面調(diào)整完畢后即可進(jìn)行下述工作。
6.1.4壓力、溢流、調(diào)整
為使進(jìn)入打包機(jī)主油缸的壓力油能保持正確的流量及壓力。保護(hù)電機(jī)不因過載而損壞，調(diào)整好溢流和卸荷是至關(guān)重要的。
6.1.5調(diào)整好油泵壓力
將需要打包的材料踩入包箱將踩壓缸全部伸出，進(jìn)行定位，打開主油缸上升閥門。將油泵溢流閥調(diào)節(jié)旋鈕，逐漸旋緊，進(jìn)行負(fù)載打包，注意觀察電機(jī)電流及壓力表讀數(shù)。當(dāng)壓力升到20——25Mpa時(shí)，應(yīng)固定好該閥調(diào)節(jié)旋鈕，卸荷后重新打包進(jìn)行復(fù)查。
6.2電氣系統(tǒng)調(diào)試
主要行程開關(guān)位置的調(diào)整，軸塞上升的高度。
6.3機(jī)械部分的調(diào)試
各運(yùn)轉(zhuǎn)部件運(yùn)動(dòng)靈活，不得有擦碰卡死現(xiàn)象。
6.4試車
上述工作調(diào)整好后，就可以通電試空車，板動(dòng)多路換向閥進(jìn)行主油缸及箱門自鎖各個(gè)動(dòng)作，反復(fù)幾次是否正確。
通電試空車檢查各個(gè)動(dòng)作達(dá)到要求后，就可以進(jìn)行負(fù)載打包。負(fù)載打包時(shí)應(yīng)觀察油壓表上限值調(diào)至20—25Mpa，以保護(hù)電機(jī)及泵閥系統(tǒng)。
電氣系統(tǒng)和油壓系統(tǒng)及機(jī)械部分全部調(diào)整合適后，就可進(jìn)行正常生產(chǎn)。
60型液壓軟物體打包機(jī)是一種液壓控制、單箱臥置柱塞式油缸，對(duì)物體進(jìn)行打包的機(jī)械。
本機(jī)特點(diǎn)：臥置油缸踩壓、壓縮打包、液壓控制關(guān)鎖箱門。打包的包型美觀、密度大、符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB6975-86中I型包的規(guī)定。整機(jī)結(jié)構(gòu)牢固，安全可靠、耗電少、經(jīng)濟(jì)合理、使用方便、維修操作簡(jiǎn)單。
二、用途及適用范圍
本機(jī)適用于廢紙、廢紙箱、藥材、草類、棉短絨、化纖、羊毛等輕泡物質(zhì)壓縮打包。
三、主要規(guī)格及技術(shù)參數(shù)
1、額定壓力800KN
2、主供油系統(tǒng)油壓20-25MPa
3、箱門油缸油壓8 MPa
4、外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高）1200×1000×800mm
5、包重200—400kg
6、裝機(jī)容量功率11KW
7、整機(jī)重量質(zhì)量3T±
四、主要結(jié)構(gòu)說明
本機(jī)由機(jī)架、包箱、液壓控制系統(tǒng)、主油缸、供油系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)、踩壓油缸和液壓關(guān)鎖箱門八個(gè)部分組成。
4.1機(jī)架
機(jī)架系由立柱、下橫梁、中橫梁、上橫梁等組成。立柱（均為GB100×100型方鋼）連結(jié)上下橫梁支持整個(gè)打包機(jī)架的支柱、承受復(fù)雜載荷，因此選取優(yōu)質(zhì)鋼材，保證足夠的強(qiáng)度。
4.2包箱
包箱分上料箱和壓縮箱。箱門由一個(gè)自鎖油缸、由鉸鈾等零件聯(lián)接。自鎖油缸把大門鎖緊、松開，便于開門出包。
包箱內(nèi)下部放有一底板總成，地板由加厚鋼板加工，上裝有焊接鐵、穿鐵絲捆包方便。
4.3液壓控制系統(tǒng)
本系統(tǒng)由油箱、柱塞油泵（YCY-14-80型）電泵組、多路換向閥、油管及執(zhí)行油缸組成，規(guī)定使用46#以上液壓油。
本系統(tǒng)與電器部分配合使用，可以對(duì)打包機(jī)每個(gè)工作動(dòng)作進(jìn)行控制。
4.4主油缸
本機(jī)主油缸塞直徑160mm，其橫截面積251cm2打包。打包機(jī)的總壓力為800KN。柱塞升程由行移開關(guān)限位。
主油缸系統(tǒng)由主油缸體、柱塞、密封環(huán)、導(dǎo)向環(huán)、頂塊等組成、密封性能良好。
柱塞在油缸采用無縫鋼管焊接，有足夠的強(qiáng)度，柱塞在油缸內(nèi)作出入往復(fù)運(yùn)動(dòng)、當(dāng)柱塞上升時(shí)，將力傳至包箱內(nèi)的頂塊上，壓縮箱內(nèi)物體。
4.5主供油系統(tǒng)
本系統(tǒng)是打包機(jī)工作的動(dòng)力源，它的性能好壞，對(duì)打包機(jī)是至關(guān)重要的，所以規(guī)定使用46#以上優(yōu)良液壓油。
本系統(tǒng)由油箱、11KW電機(jī)一臺(tái)、YCY-14-80型柱塞油泵一臺(tái)、ZS1系列換向閥、溢流閥、卸荷閥、濾清器等組成。
4.6電器控制部分
本機(jī)總電源為三相380伏50赫茲交流電。電源導(dǎo)線截面應(yīng)不小于16平方毫米（銅芯）。
4.7壓力油缸
本部分作用是將材料喂入壓縮箱包內(nèi)進(jìn)行預(yù)壓緊。壓力20—25mpa。行程為1200mm。
五、安裝注意事項(xiàng)
1、本打包機(jī)部分零件裝包裝箱、部分零部件捆扎運(yùn)輸，用戶收到貨后必須認(rèn)真照裝箱單清點(diǎn)，以免運(yùn)輸途中丟失。
2、必須按照地基圖進(jìn)行基礎(chǔ)施工，用水平儀找平。
3、機(jī)器在安裝前必須將臟物清除干凈，零件加工表面如發(fā)生銹蝕現(xiàn)象，應(yīng)用煤油去銹洗凈。
4、基礎(chǔ)凝固好后吊裝主機(jī)。
5、安裝液壓控制系統(tǒng)，接頭要注意墊好“O”型密封圈，以免漏油。
6、安裝主泵閥油路，所有管道必須清洗干凈，油泵站放好調(diào)平。清洗干凈油箱內(nèi)部清除運(yùn)輸過程中進(jìn)入的臟物，所油管夾捆好，防止振動(dòng)造成漏油。
7、根據(jù)電器原理圖，安裝全部線路，使電器保證打包機(jī)安全運(yùn)行。
六、調(diào)整及試車
6.1供油系統(tǒng)的調(diào)整
6.1.1油箱加油：本系統(tǒng)規(guī)定使用46號(hào)以上液壓油，加油時(shí)注意加油管不要碰破濾網(wǎng)，所加油液必須純正清潔，加油量為400公斤。
6.1.2點(diǎn)動(dòng)主泵電機(jī)啟動(dòng)按鈕，檢查電機(jī)施向、如與泵體上標(biāo)示旋向不符應(yīng)調(diào)換電機(jī)接線，使其旋向一致。
6.1.3無負(fù)荷啟動(dòng)油泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘，其間調(diào)整好各柱塞的上升高度，確認(rèn)正常及整機(jī)機(jī)械方面調(diào)整完畢后即可進(jìn)行下述工作。
6.1.4壓力、溢流、調(diào)整
為使進(jìn)入打包機(jī)主油缸的壓力油能保持正確的流量及壓力。保護(hù)電機(jī)不因過載而損壞，調(diào)整好溢流和卸荷是至關(guān)重要的。
6.1.5調(diào)整好油泵壓力
將需要打包的材料踩入包箱將踩壓缸全部伸出，進(jìn)行定位，打開主油缸上升閥門。將油泵溢流閥調(diào)節(jié)旋鈕，逐漸旋緊，進(jìn)行負(fù)載打包，注意觀察電機(jī)電流及壓力表讀數(shù)。當(dāng)壓力升到20——25Mpa時(shí)，應(yīng)固定好該閥調(diào)節(jié)旋鈕，卸荷后重新打包進(jìn)行復(fù)查。
6.2電氣系統(tǒng)調(diào)試
主要行程開關(guān)位置的調(diào)整，軸塞上升的高度。
6.3機(jī)械部分的調(diào)試
各運(yùn)轉(zhuǎn)部件運(yùn)動(dòng)靈活，不得有擦碰卡死現(xiàn)象。
6.4試車
上述工作調(diào)整好后，就可以通電試空車，板動(dòng)多路換向閥進(jìn)行主油缸及箱門自鎖各個(gè)動(dòng)作，反復(fù)幾次是否正確。
通電試空車檢查各個(gè)動(dòng)作達(dá)到要求后，就可以進(jìn)行負(fù)載打包。負(fù)載打包時(shí)應(yīng)觀察油壓表上限值調(diào)至20—25Mpa，以保護(hù)電機(jī)及泵閥系統(tǒng)。
電氣系統(tǒng)和油壓系統(tǒng)及機(jī)械部分全部調(diào)整合適后，就可進(jìn)行正常生產(chǎn)。
相關(guān)標(biāo)簽:廢金屬液壓打包機(jī)
