涂覆機商家混氣式噴涂機在變壓器油箱涂裝上的應用
1、前言
變壓器涂裝一般采用浸涂、淋涂、空氣噴涂、高壓無氣噴涂等方法;對于難于浸涂、淋涂的大型構件,通常采用空氣噴涂,少數采用無氣噴涂,但空氣噴涂涂料利用率低于50%,甚至僅有30%,壓縮空氣消耗量大,而且產生大量漆霧,嚴重污染環境,高壓無氣噴涂涂料利用率約為60%,涂膜容易產生流掛,漆霧也較多，而混氣式噴涂既克服了兩者缺點,又具有明顯的優點。 涂覆機,噴膠機,噴涂設備
2、混氣式噴涂原理
混氣式噴涂綜合了空氣噴涂與無氣噴涂的優點而發明的,其要點包括:(1)采用一定壓力比的專用噴涂機將涂料增壓到4~5Mpa后,經噴嘴噴出；(2)經過過濾、調壓后的壓縮空氣被送到空氣帽,經過特殊設計的孔道噴出、一部分壓縮空氣參與了涂料的霧化過程,即將膨脹霧化的涂料進一步霧化,使其變得更細、分布更均勻,另一部分壓縮空氣在涂料的扇形漆霧流的周圍形成風幕,限制漆霧流向四周散逸,約束其向工件涂敷?？傊?混氣噴涂霧化力來源于兩方面,其一來自液體,涂料受壓后突然減壓膨脹而霧化;其二來自氣體,即壓縮空氣的流動,促使涂料進一步霧化，這兩點要素合在一起,稱之為雙生霧化，這種噴涂方法稱之為混氣噴涂法。
3、混氣式噴涂工藝參數
混氣式噴涂機用于變壓器涂裝,使用效果良好,經生產驗證,確定工藝參數如下:
供氣壓力:0.4~0.6Mpa
泵壓壓力:0.3~0.4Mpa
輔氣壓力:0.15~0.2Mpa
噴漆量:1.2L/min
噴涂幅寬:400mm
噴涂距離:250~300mm
4、操作注意事項
為提高涂膜質量,保證使用效果,根據生產經驗與體會,提出以下操作注意事項:
a)操作環境降塵不能影響涂膜外觀,溫度不能低于0℃
b)涂料使用前要過濾,攪拌均勻,粘度控制在25~30S為宜
c)噴涂銀粉漆應卸下噴槍過濾網,防止噴槍堵塞
d)泵啟動及清洗時,泵速不能超過40行程/分鐘,泵壓壓力選擇0.05~0.07Mpa為宜
e)供氣壓力不能超過0.6Mpa
f)對管式散熱器等工件不宜采用混氣式涂裝
g)一次噴涂厚度達20~50un,施工時應根據需要控制噴涂層數
h)為防止出現流掛,要控制好涂料粘度和噴涂距離
5、混氣式噴涂的應用情況
通過一段時間的生產應用,證明混氣式噴涂具有以下顯著優點:
a)提高涂層質量
混氣式噴涂法可獲得高質量的裝飾性涂層表面,要獲得這樣的表面關鍵在于噴涂的霧化效果，良好的霧化效果取決于噴涂霧流的兩個方面,其一是涂料被霧化后的每個涂料液滴的細微程度,即每個液滴直徑的大小;其二是由這些涂料液滴組成的漆霧在整個漆霧流寬度上的均勻分布程度，混氣式噴涂法由于采用了雙重霧化原理,在這兩個方面都獲得了滿意的效果。
由于混氣式噴涂的霧化效果好,涂料霧化液滴細微而且分布均勻;獲得的涂膜較空氣噴涂法均勻、平整、細致,能夠有效克服流掛及“虛煙”等涂膜缺陷,所以在90年代以后在各工業部門已獲得廣泛地應用。
b)節約涂料
經生產實踐驗證,混氣式噴涂比空氣噴涂節約20~40%的涂料,比高壓無氣噴涂法節省10~15%的涂料，原因是混氣式噴涂所用的涂料壓力比高壓無氣的小,所用壓縮空氣的壓力比空氣噴涂又小得多(0.1~0.2Mpa)，在這樣的工況條件下,經噴嘴噴出的涂料初速大大低于高壓無氣噴涂,壓縮空氣的初速也大大降低,從而使被霧流的外部又有一環形風幕約束,限制漆霧流向四周逸散，這兩個因素決定了混氣式噴涂法大幅度地減少了逸散漆霧的飛揚,比空氣噴涂減少20倍以上。
c)提高生產效率
由于混氣式噴槍具有涂料噴涂量大,是空氣噴槍的10倍;漆霧流幅寬達400mm,而空氣噴涂幅度僅為70~100mm;混氣噴涂一道膜厚可達20~50um,空氣噴槍只有10~15um,因而可減少施工次數;所以混氣式噴涂具有很高的生產效率。
d)改善工作環境
由于混氣式噴涂的涂料壓力較高壓無氣噴涂小得多,從而經噴嘴噴出的涂料初速大大低于高壓無氣噴涂,噴涂漆霧流幾乎沒有反彈;同時由于風幕作用,使漆霧散逸受到限制;這兩個因素決定了操作時漆霧大幅度減少，經現場檢測,混氣式噴涂機產生漆霧較空氣噴槍低20余倍、甲苯、二甲苯濃度低5倍,從而有效改善了工作環境。
e)具有良好的工藝性
表現為粘度適應性廣,適用涂料種類多,可減少稀料用量,易于操作,因而便于推廣應用。
盡管混氣式噴涂法有較多的優點,但也有不足之處,如一次性投資接近高壓無氣噴涂,另外每天下班前需進行設備及管路的清洗。
6、總結
生產實踐證明:混氣式噴涂機具有涂膜質量好、節省涂料、生產效率高、漆霧少和工藝性好等優點,特別適用于大型構件的涂裝,是當前比較先進的涂裝設備,在變壓器涂裝方面推廣有良好的前景。
