變壓器城市照明節電新系統 每天“地球1小時”
變壓器城市照明節電新系統 每天“地球1小時”
我國低壓配電系統中廣泛使用三相系統。在低壓配電網中，目前廣泛采用“小容量、密布點、短半徑”的供電方式，這種供電方式能明顯降低低壓配網線損。單相變壓器的使用正是落實這種供電方式的重要措施，而且，單相變壓器和單相變電、配電技術已經被列為我國重點推薦的節電技術。
某地已經有了10多年采用單相配電系統運行和管理經驗。單相配電的優點: 促進線損降低，提高電壓質量，用電相對安全。
1 單相變壓器給照明負荷供電的技術優勢
( 1)損耗小，節電
使用同樣材料相同容量的單相變壓器比三聯相變壓器空載損耗小; 單相變壓器可使高壓線路進一步接近負荷點，縮小了低壓供電半徑，降低了低壓配網損耗。
某地由三相變壓器改為單相變壓器供電的線損，50 kVA 同容量的單相變壓器損耗較三相變壓器低。采用D12 - 50 單相變壓器供電比采用S11- 50三相變壓器供電一年可節電586 kW。
( 2)工程造價節省
單相變壓器供電，高壓分支線為兩線架設，低壓線路為兩線或三線架設; 而三相變壓器供電，高壓分支線為三線架設，低壓線路為四線架設。從工程費用上計算，采用單相變壓器供電，高壓線路可節省10% ,低壓線路可節省15% 的工程造價。
( 3)供電可靠
單相變壓器用于小容量密布點的供電方式，增加了用戶的數量，增加了可靠性計算的基數，提高了供電可靠性; 同時，負荷緊張時拉閘限電，單相變壓器會縮小停電范圍，也會減少對用戶供電可靠性的影響。
( 4)便于實施路燈下半夜降壓節電新技術
城市路燈一般沿道路兩鍘布置，采用如圖1 ( a )所示的單相V /V0 變壓器供電，特別適合路燈安裝接線。
采用單相V /V0 變壓器供電給城市道路照明負荷，在下半夜不影響道路照明的前提下，文獻[ 1]給出了路燈降壓節電新的技術方案。
單相變壓器替代三相變壓器供電給城市道路照明負荷，可以收到單相變壓器節電、下半夜路燈自動降壓節電的雙重節電效果。
