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油鋸配件化油器要怎么樣調(diào)節(jié)比例

    油鋸配件調(diào)化油器就是調(diào)進油和進風的比例。
    在這些都確定的情況下,才能開始調(diào)節(jié)化油器。比如油鋸拉缸了,換了缸體。油鋸力度不夠,肯定要適當?shù)恼{(diào)節(jié)一下。
    油鋸配件化油器有三顆調(diào)節(jié)螺絲,分別為T,H,L;順時為緊,逆時為松;T:怠速螺絲,調(diào)緊,油就進的多,松,油就少。H高速螺絲,作用是油鋸高速運轉,緊油鋸會運轉的快,松就慢。L低速螺絲,作用是調(diào)節(jié)油鋸低速,緊油鋸會轉的快,松就慢,或不轉、或死火。
   現(xiàn)在大多數(shù)都是國產(chǎn)油鋸,油鋸由于缸徑和其它部件不一樣,H,L可能會有一點差別,但不大。普遍的是H和L大約在螺絲最緊的時候松掉一圈半左右。適當調(diào)緊一點,然后在啟動,看一下油鋸的運轉怎么樣。在慢慢調(diào)節(jié)。 比如低速不夠,老死火,可以緊點。加大油門,油鋸力量不夠,可以緊一下H高速螺絲。但是這些都有適可而止啊。比如太高速了,油鋸容易拉缸等。
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