驕子電動車提醒您怎樣杜絕電動車安全隱患
中國江蘇網6月5日訊 本報6月2日社會版一則新聞《電動車自燃，嚇壞騎車人》見報后，一些市民對市區最近頻頻出現的電動車自燃問題表示關心，想知道究竟是何原因導致自燃，上周五的這件事進展如何？對此，記者昨天進行了跟蹤采訪。
發生自燃的車主徐女士說，事發后，雅馬哈電動車總部與她直接取得聯系，并詳細詢問了一系列問題。她說，這輛電動車買回去開了4年多，已經挺舊了，上個月拿到經銷商處，本想以舊換新，后來想想沒舍得，結果還是帶回家了。“平常不怎么開，家里有自行車，也有汽車，就把電動車當成備用了。”徐女士說，前不久她還把車送到街邊一家小修理部進行了線路修理，不知道有沒有造成什么隱患。
隨后，記者采訪了雅馬哈鹽城服務中心經理楊乃華，針對徐女士的使用情況，楊經理說：“自燃一般都是因為線路問題，市民最好到專業的電動車經銷點進行維修，不要在路邊隨便修理，避免原始線路改動和破損。”他說，對于一些品牌電動車，更換零部件時盡量不要用替代品，如果隨意更換配件，除了自燃外，還可能發生“飛車”慘劇。因此，電動車雖不比汽車要定期保養，但也要注意適時維修，特別是那些使用多年的老舊電動車，最好到經銷商處檢查一下線路和配件，不能抱著“將就著用”的心理。
“另外，夏天溫度本來就高，市民在電動車后備箱盡量不要放厚棉襖，這樣會使線路溫度更高”。楊經理認為，徐女士常年把一件厚棉襖放在后備箱，這雖不是造成自燃的直接原因，但這種做法并不可取。
昨天下午，記者在解放南路采訪了兩家電動車修理店，一名修車十多年的許師傅說，他在修車時，特別注意不能把纏著的線路直接塞車里，一定要理順后再放。“但不少市民自己更換電池時，線路還沒理順就塞進去了，開也能開，但時間久了，極不安全。特別是當線路外殼破損脫落，電源正負極一摩擦，就能起火。修了十幾年車，就害怕看到市民自己安裝的電瓶，一打開看，線路亂七八糟，都是些自燃隱患。”
此外，記者從廠家處了解到，這是雅馬哈電動車在中國大陸銷售十多年來首次出現自燃情況，廠方對此十分重視，已派專人趕往鹽城實地調研，并表示將給當事人徐女士一個滿意的解決方案。
