無錫四通機床對機床的參數(shù)進行準確調(diào)節(jié)
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對機床的參數(shù)進行準確調(diào)節(jié)
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動分析是檢測加工中心性能的非常重要的一個方面，但也是目前缺失的一個方面。如果沒有在高速機床上進行過這種分析，那么機床制造廠商也許就不會知道機床究竟能做些什么。
在進行銑削加工中，因走刀情況不好而發(fā)出刺耳的難聽的聲音時，富有經(jīng)驗的機械師和NC編程員都會有所反應。這是由于其所選用的切削參數(shù)不夠理想造成的，面對這一情況，他們就會減少某些參數(shù)。也就是說，他們將會調(diào)低某些工藝參數(shù)。 他們所降低的某些特定參數(shù)可能是切削深度，也可能是速度和進給率的組合參數(shù)，甚至是刀具的懸臂長度。不管是什么參數(shù)，“下調(diào)”是獲得較好加工性能的一個靈活策略。經(jīng)驗較為豐富的加工人員，在調(diào)節(jié)這些參數(shù)方面是非常熟練的，他們能夠?qū)⑦@些參數(shù)降低到必要的程度，以使其達到可接受的切削水平。在大多數(shù)加工車間中，采用這種降低加工參數(shù)的方法——這種折衷方案——被看作是操作人員的一種正確反應。 然而，在高速加工中，采用這種降低加工參數(shù)的方法并不是正確的應對措施。事實上，人們甚至發(fā)現(xiàn)這一做法是與高速加工的本質(zhì)背道而馳的。
參數(shù)本身是十分重要的，如切削深度、主軸轉(zhuǎn)速和刀具長度都會影響到加工的性能。然而，當一臺高速加工的機床發(fā)出的振顫聲，并反映出機床的加工性能表現(xiàn)不佳時，“下調(diào)”參數(shù)可能會適得其反。有許多采用高速加工中心的車間，就因此而白白浪費了他們的實際生產(chǎn)能力，無法達到生產(chǎn)目標。 在高速加工應用領(lǐng)域中，為了達到更加穩(wěn)定的切削加工，很多廠家也許仍然需要采用參數(shù)“下調(diào)”的方式，但有一種更加有效的方法，即采用參數(shù)“上調(diào)”的方式。如果同時涉及到主軸轉(zhuǎn)速和刀具長度這兩個參數(shù)，那么應付振顫的更好答案將是提高其中的某一個參數(shù)。雖然這看起來有些奇怪，但實際經(jīng)驗表明，較高的主軸轉(zhuǎn)速和較低剛性的刀具，或者只占其一，都可允許機床處理更具侵略性的切削深度，因為這些變化使系統(tǒng)的振動傾向更為和諧。凡是認識到這一點的加工車間，都能理解高速加工的真正實質(zhì)，就是在主軸轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)工作，只憑直覺或經(jīng)驗是無法確定的，不同的情況下都有不同的理想切削條件?，F(xiàn)在有一個機加工車間對此十分了解，這個車間就是位于喬治亞州的Warner Robins空軍的一個分部。 軍工業(yè)中的銑削加工 這個能夠進行快速反應的車間是空軍第402維護大隊中第573產(chǎn)品維修中隊的一個分部。該加工車間的任務(wù)包括戰(zhàn)斗機和運輸機更換備件的加工，全世界凡是飛往這個地方的所有飛機的替換件，都由其負責加工。這里的維修非常頻繁，因為這些飛機需要快速地返回行動狀態(tài)，因此該車間往往需要根據(jù)有限的交貨時間要求，小批量生產(chǎn)一些復雜和關(guān)鍵的零部件。 |
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