送料機(jī)的國(guó)際市場(chǎng)前景如何
據(jù)雷泰網(wǎng)8月23日消息，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程加快，產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程的國(guó)際分工正在形成，基于成本的壓力，外商大量在我國(guó)采購(gòu)送料機(jī)產(chǎn)品，甚至還在中國(guó)設(shè)立生產(chǎn)基地，送料機(jī)企業(yè)為爭(zhēng)奪市場(chǎng)占有率，形成了激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，這就迫使眾多送料機(jī)企業(yè)不斷調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，不斷提高自身實(shí)力。螺旋送料機(jī)也得到了技術(shù)改造和創(chuàng)新，更適應(yīng)企業(yè)的要求。
螺旋送料機(jī)俗稱絞龍，適用于顆粒或粉狀物料的水平輸送，傾斜輸送，垂直輸送等形式。輸送距離根據(jù)畸形不同而不同，一般從2米到70米。
輸送原理：旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋送料機(jī)輸送。使物料不與螺旋送料機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋送料機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：螺旋送料機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊有螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋送料機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加中間吊掛軸承。
雙螺旋送料機(jī)就是有兩根分別焊有旋轉(zhuǎn)葉片的旋轉(zhuǎn)軸的螺旋送料機(jī)。說(shuō)白了，就是把兩個(gè)螺旋送料機(jī)有機(jī)的結(jié)合在一起，組成一臺(tái)螺旋送料機(jī)。
螺旋送料機(jī)旋轉(zhuǎn)軸的旋向，決定了物料的輸送方向，但一般螺旋送料機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)都是按照單項(xiàng)輸送來(lái)設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)葉片的。當(dāng)反向輸送時(shí)，會(huì)大大降低送料機(jī)的使用壽命。
全球各國(guó)都在倡導(dǎo)環(huán)保節(jié)能、低碳生活已成為全球發(fā)展的主旋律，各行各業(yè)都在高效環(huán)保的基礎(chǔ)上發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，走可持續(xù)發(fā)展的道路。送料機(jī)行業(yè)也需順應(yīng)時(shí)代的要求，不斷的進(jìn)行技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，才能使國(guó)內(nèi)送料機(jī)行業(yè)的送料機(jī)出口量大范圍擴(kuò)大。
