重卡冷暖風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家介紹暖風(fēng)機(jī)總成整體結(jié)構(gòu)組成
重卡冷暖風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家介紹暖風(fēng)機(jī)總成整體結(jié)構(gòu)組成：
1. 殼體總成 殼體總成用于安裝風(fēng)機(jī)、散熱器、蒸發(fā)器以及風(fēng)門(mén)、連桿等部件， 類(lèi)型 1——上、中、下殼體組成；類(lèi)型 2——左、右殼體組成， 暖風(fēng)機(jī)殼體要保證一定的尺寸要求，扣合嚴(yán)密，無(wú)明顯彎曲變形， 否則就會(huì)導(dǎo)致殼體內(nèi)眾多零部件的干涉：例如左右風(fēng)門(mén)摩擦殼體異響、 前風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)軸端與上殼體兩個(gè)筋板發(fā)生干涉等現(xiàn)象；另外，還應(yīng)具有較高 的強(qiáng)度，防止殼體輕易的受到損壞，降低廢品率。一般殼體使用材料— —聚丙稀+20%玻纖（增強(qiáng) PP）來(lái)保證其強(qiáng)度。
2. 散熱器總成 散熱器總成——散熱器、進(jìn)水管、出水管、水閥組成，進(jìn)水管與水 閥管口通過(guò)橡膠管和暖風(fēng)水管連入發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水系統(tǒng)， 水閥通過(guò)其閥桿 帶動(dòng)動(dòng)內(nèi)部閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)控制散熱器內(nèi)熱水流量的大小，起到開(kāi)關(guān)作 用。 類(lèi)型 1：旋鈕通過(guò)拉絲帶動(dòng)水閥開(kāi)關(guān)閥桿來(lái)實(shí)現(xiàn)水閥的開(kāi)關(guān)； 類(lèi)型 2： 通過(guò)電子液晶顯示面板控制水閥轉(zhuǎn)向器來(lái)實(shí)現(xiàn)水閥的開(kāi)關(guān)。 對(duì)于散熱器總成來(lái)說(shuō)最重要的是要求密封性——散熱器總成整體 外部無(wú)泄露和總成水閥關(guān)閉后水在內(nèi)部不流通（內(nèi)漏） ，一般通過(guò)試驗(yàn) ——密封性和循環(huán)往復(fù)加壓試驗(yàn)來(lái)檢測(cè)。
3. 風(fēng)機(jī)總成 風(fēng)機(jī)總成——電機(jī)、 電機(jī)固定卡、 兩側(cè)葉輪和蝸殼及風(fēng)機(jī)底座構(gòu)成， 風(fēng)機(jī)總成檢驗(yàn)的性能指標(biāo)很多：全部的出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目、耐電壓、耐久性 試驗(yàn)、掃頻振動(dòng)、零部件防護(hù)處理、高溫、低溫、濕熱、溫度變化、鹽 霧、外殼防護(hù)等級(jí)試驗(yàn)等。 具體使用的時(shí)候主要關(guān)注的是通電性能、風(fēng)量大小、殼體穩(wěn)固性和 風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)的大小。 *散熱器總成和風(fēng)機(jī)總成可以說(shuō)是暖風(fēng)機(jī)里最關(guān)鍵的兩個(gè)部件，它 們是決定暖風(fēng)機(jī)放熱量大小的最關(guān)鍵部件， 又由于兩部件安裝位置位于 中下殼體之間，裝車(chē)后一旦出現(xiàn)故障——例如散熱器漏水、風(fēng)機(jī)異響等 故障，拆裝非常麻煩，有些車(chē)型安裝更是如此，所以說(shuō)這兩個(gè)部件相當(dāng) 于暖風(fēng)機(jī)的心臟，檢驗(yàn)測(cè)試和裝配時(shí)要精心。
4. 控制系統(tǒng)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 控制系統(tǒng)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 暖風(fēng)機(jī)總成通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)控制各個(gè)風(fēng)門(mén)的位置， 分別實(shí)現(xiàn)內(nèi)/外循環(huán) 風(fēng)、除霜、吹臉、腳暖等風(fēng)向控制。 類(lèi)型 1：主要是操縱面板三個(gè)旋鈕、齒輪配合、連桿機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng) 速、風(fēng)向、水閥流量的大小。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)零部件較多——操縱軟軸、水閥 拉絲、錐齒輪軸、連桿、拉桿、扭簧等，依靠相互配合逐級(jí)傳動(dòng)，配合 精度要求很高，操作不當(dāng)或當(dāng)配合件間的累積誤差達(dá)到一定程度時(shí)，會(huì) 使操縱系統(tǒng)失效； 類(lèi)型 2：面板旋鈕齒輪配合控制拉絲實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)門(mén)的控制，傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 中都包含 5 根拉絲； （拉絲傳動(dòng)優(yōu)： 節(jié)省空間、 實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)距離的動(dòng)作控制；
缺：易反彈、標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)相對(duì)不準(zhǔn)確） 類(lèi)型 3：控制面板電子控制系統(tǒng)來(lái)控制 3 個(gè)轉(zhuǎn)向器實(shí)現(xiàn)各種動(dòng)作。
5.其它 5.其它 線束、換檔電阻、橡膠件等部件。 （線束對(duì)暖風(fēng)機(jī)總成的重要性，裝配 時(shí)注意插接牢固）
1. 殼體總成 殼體總成用于安裝風(fēng)機(jī)、散熱器、蒸發(fā)器以及風(fēng)門(mén)、連桿等部件， 類(lèi)型 1——上、中、下殼體組成；類(lèi)型 2——左、右殼體組成， 暖風(fēng)機(jī)殼體要保證一定的尺寸要求，扣合嚴(yán)密，無(wú)明顯彎曲變形， 否則就會(huì)導(dǎo)致殼體內(nèi)眾多零部件的干涉：例如左右風(fēng)門(mén)摩擦殼體異響、 前風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)軸端與上殼體兩個(gè)筋板發(fā)生干涉等現(xiàn)象；另外，還應(yīng)具有較高 的強(qiáng)度，防止殼體輕易的受到損壞，降低廢品率。一般殼體使用材料— —聚丙稀+20%玻纖（增強(qiáng) PP）來(lái)保證其強(qiáng)度。
2. 散熱器總成 散熱器總成——散熱器、進(jìn)水管、出水管、水閥組成，進(jìn)水管與水 閥管口通過(guò)橡膠管和暖風(fēng)水管連入發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水系統(tǒng)， 水閥通過(guò)其閥桿 帶動(dòng)動(dòng)內(nèi)部閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)控制散熱器內(nèi)熱水流量的大小，起到開(kāi)關(guān)作 用。 類(lèi)型 1：旋鈕通過(guò)拉絲帶動(dòng)水閥開(kāi)關(guān)閥桿來(lái)實(shí)現(xiàn)水閥的開(kāi)關(guān)； 類(lèi)型 2： 通過(guò)電子液晶顯示面板控制水閥轉(zhuǎn)向器來(lái)實(shí)現(xiàn)水閥的開(kāi)關(guān)。 對(duì)于散熱器總成來(lái)說(shuō)最重要的是要求密封性——散熱器總成整體 外部無(wú)泄露和總成水閥關(guān)閉后水在內(nèi)部不流通（內(nèi)漏） ，一般通過(guò)試驗(yàn) ——密封性和循環(huán)往復(fù)加壓試驗(yàn)來(lái)檢測(cè)。
3. 風(fēng)機(jī)總成 風(fēng)機(jī)總成——電機(jī)、 電機(jī)固定卡、 兩側(cè)葉輪和蝸殼及風(fēng)機(jī)底座構(gòu)成， 風(fēng)機(jī)總成檢驗(yàn)的性能指標(biāo)很多：全部的出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目、耐電壓、耐久性 試驗(yàn)、掃頻振動(dòng)、零部件防護(hù)處理、高溫、低溫、濕熱、溫度變化、鹽 霧、外殼防護(hù)等級(jí)試驗(yàn)等。 具體使用的時(shí)候主要關(guān)注的是通電性能、風(fēng)量大小、殼體穩(wěn)固性和 風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)的大小。 *散熱器總成和風(fēng)機(jī)總成可以說(shuō)是暖風(fēng)機(jī)里最關(guān)鍵的兩個(gè)部件，它 們是決定暖風(fēng)機(jī)放熱量大小的最關(guān)鍵部件， 又由于兩部件安裝位置位于 中下殼體之間，裝車(chē)后一旦出現(xiàn)故障——例如散熱器漏水、風(fēng)機(jī)異響等 故障，拆裝非常麻煩，有些車(chē)型安裝更是如此，所以說(shuō)這兩個(gè)部件相當(dāng) 于暖風(fēng)機(jī)的心臟，檢驗(yàn)測(cè)試和裝配時(shí)要精心。
4. 控制系統(tǒng)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 控制系統(tǒng)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 暖風(fēng)機(jī)總成通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)控制各個(gè)風(fēng)門(mén)的位置， 分別實(shí)現(xiàn)內(nèi)/外循環(huán) 風(fēng)、除霜、吹臉、腳暖等風(fēng)向控制。 類(lèi)型 1：主要是操縱面板三個(gè)旋鈕、齒輪配合、連桿機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng) 速、風(fēng)向、水閥流量的大小。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)零部件較多——操縱軟軸、水閥 拉絲、錐齒輪軸、連桿、拉桿、扭簧等，依靠相互配合逐級(jí)傳動(dòng)，配合 精度要求很高，操作不當(dāng)或當(dāng)配合件間的累積誤差達(dá)到一定程度時(shí)，會(huì) 使操縱系統(tǒng)失效； 類(lèi)型 2：面板旋鈕齒輪配合控制拉絲實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)門(mén)的控制，傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 中都包含 5 根拉絲； （拉絲傳動(dòng)優(yōu)： 節(jié)省空間、 實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)距離的動(dòng)作控制；
缺：易反彈、標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)相對(duì)不準(zhǔn)確） 類(lèi)型 3：控制面板電子控制系統(tǒng)來(lái)控制 3 個(gè)轉(zhuǎn)向器實(shí)現(xiàn)各種動(dòng)作。
5.其它 5.其它 線束、換檔電阻、橡膠件等部件。 （線束對(duì)暖風(fēng)機(jī)總成的重要性，裝配 時(shí)注意插接牢固）
