華工照明為您介紹實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代路燈控制管理的最佳方案。
為了機(jī)能滿足人們生活要求、顯示現(xiàn)代化城市靚麗風(fēng)景的需求，又能響應(yīng)綠色環(huán)保、實(shí)現(xiàn)能源節(jié)約、減少資源浪費(fèi)，蘇州市華工照明科技有限公司研發(fā)了遠(yuǎn)程路燈控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)是依照國家及電力部和國際有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，自主設(shè)計(jì)、研發(fā)成功的用電設(shè)備管理產(chǎn)品。
路燈控制系統(tǒng)采用了Zigbee技術(shù)（Zigbee技術(shù)是一種近距離、低復(fù)雜度、低功耗、低速率、低成本的雙向無線通訊技術(shù)。主要用于距離短、功耗低切傳輸速率不高的各種電子設(shè)備之間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸以及典型的有周性數(shù)據(jù)、間歇性數(shù)據(jù)和低反應(yīng)時(shí)間數(shù)據(jù)傳輸?shù)膽?yīng)用。），，具有節(jié)能、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于城市道路路燈的監(jiān)測、控制、計(jì)能和診斷等，以節(jié)約能源、降低維護(hù)費(fèi)用、增進(jìn)系統(tǒng)可靠性，為公眾提供更好的公共照明服務(wù)、為處理突發(fā)事件和反饋人為原因的故障提供可靠的保障。
系統(tǒng)功能：
1. 手動(dòng)遙控和自動(dòng)遙控：路燈監(jiān)控器根據(jù)不同時(shí)刻的照明需求，自動(dòng)或手控遠(yuǎn)程控制路燈。
2. 自動(dòng)檢測：監(jiān)控終端根據(jù)設(shè)備的受損狀況報(bào)警，傳輸給遠(yuǎn)程服務(wù)器相關(guān)參數(shù)，便于維修。
3. 計(jì)算亮燈率：路燈監(jiān)控器可根據(jù)路燈本身運(yùn)行狀態(tài)自動(dòng)估算亮燈率。
4. 查詢打?。簩v史故障可查詢和打印，便于維修時(shí)查詢原因。
5. 圖文顯示。
采用遠(yuǎn)程路燈控制系統(tǒng)以后，路燈全夜燈、半夜燈的開關(guān)均可實(shí)現(xiàn)按需照明和精確到每一盞燈精細(xì)化管理。實(shí)現(xiàn)按需調(diào)控照明亮度，節(jié)約能源和管理運(yùn)行費(fèi)用。 采用遠(yuǎn)程路燈控制后，由計(jì)算機(jī)對每一盞路燈的狀態(tài)進(jìn)行高效快速巡測，調(diào)度人員可以在故障發(fā)生后及時(shí)了解故障的地點(diǎn)和狀態(tài) ，為快速、及時(shí)修復(fù)提供了強(qiáng)有力的保障。路燈維護(hù)及時(shí)，可以極大地減少對照明管理部門的投訴、減少道路交通事故的發(fā)生，有利于城市的治安，產(chǎn)生極大的社會(huì)效益，從而進(jìn)一步提高城市的形象。遠(yuǎn)程路燈實(shí)現(xiàn)真正意義上的“值班等待報(bào)警”，減少了城市照明巡視人員和車輛損耗，降低了維修成本，而且在檢修車出發(fā)之前已經(jīng)知道了故障的準(zhǔn)確地點(diǎn)和基本狀態(tài)，無需靠人工查找檔案圖紙、單純的文字性數(shù)據(jù)庫信息及巡線查找，因而大幅縮短了維修響應(yīng)時(shí)間、提高了檢修效率，保證路燈亮燈率，由此將產(chǎn)生極大的經(jīng)濟(jì)效益和管理效益。
路燈控制系統(tǒng)采用了Zigbee技術(shù)（Zigbee技術(shù)是一種近距離、低復(fù)雜度、低功耗、低速率、低成本的雙向無線通訊技術(shù)。主要用于距離短、功耗低切傳輸速率不高的各種電子設(shè)備之間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸以及典型的有周性數(shù)據(jù)、間歇性數(shù)據(jù)和低反應(yīng)時(shí)間數(shù)據(jù)傳輸?shù)膽?yīng)用。），，具有節(jié)能、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于城市道路路燈的監(jiān)測、控制、計(jì)能和診斷等，以節(jié)約能源、降低維護(hù)費(fèi)用、增進(jìn)系統(tǒng)可靠性，為公眾提供更好的公共照明服務(wù)、為處理突發(fā)事件和反饋人為原因的故障提供可靠的保障。
系統(tǒng)功能：
1. 手動(dòng)遙控和自動(dòng)遙控：路燈監(jiān)控器根據(jù)不同時(shí)刻的照明需求，自動(dòng)或手控遠(yuǎn)程控制路燈。
2. 自動(dòng)檢測：監(jiān)控終端根據(jù)設(shè)備的受損狀況報(bào)警，傳輸給遠(yuǎn)程服務(wù)器相關(guān)參數(shù)，便于維修。
3. 計(jì)算亮燈率：路燈監(jiān)控器可根據(jù)路燈本身運(yùn)行狀態(tài)自動(dòng)估算亮燈率。
4. 查詢打?。簩v史故障可查詢和打印，便于維修時(shí)查詢原因。
5. 圖文顯示。
采用遠(yuǎn)程路燈控制系統(tǒng)以后，路燈全夜燈、半夜燈的開關(guān)均可實(shí)現(xiàn)按需照明和精確到每一盞燈精細(xì)化管理。實(shí)現(xiàn)按需調(diào)控照明亮度，節(jié)約能源和管理運(yùn)行費(fèi)用。 采用遠(yuǎn)程路燈控制后，由計(jì)算機(jī)對每一盞路燈的狀態(tài)進(jìn)行高效快速巡測，調(diào)度人員可以在故障發(fā)生后及時(shí)了解故障的地點(diǎn)和狀態(tài) ，為快速、及時(shí)修復(fù)提供了強(qiáng)有力的保障。路燈維護(hù)及時(shí)，可以極大地減少對照明管理部門的投訴、減少道路交通事故的發(fā)生，有利于城市的治安，產(chǎn)生極大的社會(huì)效益，從而進(jìn)一步提高城市的形象。遠(yuǎn)程路燈實(shí)現(xiàn)真正意義上的“值班等待報(bào)警”，減少了城市照明巡視人員和車輛損耗，降低了維修成本，而且在檢修車出發(fā)之前已經(jīng)知道了故障的準(zhǔn)確地點(diǎn)和基本狀態(tài)，無需靠人工查找檔案圖紙、單純的文字性數(shù)據(jù)庫信息及巡線查找，因而大幅縮短了維修響應(yīng)時(shí)間、提高了檢修效率，保證路燈亮燈率，由此將產(chǎn)生極大的經(jīng)濟(jì)效益和管理效益。
