離合器常見使用誤區及解決方法
日常生活中，由于人們不正確的操作方式，容易對離合器造成破壞和磨損，精科工貿下面為大家細細講解怎樣正確使用離合器及注意的事項，希望大家以后多多注意。
離合器的使用原理就是結合或分離發動機傳遞給車輛驅動的動力。踩到底時發動機動力被分離，抬起時結合。此所以加減檔位時需要用到離合器。而自動檔車由于是齒輪箱自動加減檔，所以只有剎車板與油門，而沒有離合器板
使用口訣：2快2慢一停頓。
一快：離合器踩到底后，此時抬腳速度可相對快一點。
一慢：當離合器行程至但即將結合處，這時速度就要放慢一點，緩慢抬腳，慢慢將行程抬高到半聯動處。
一停頓：行程至時聯動處。這時注意聽一下，發動機由于受力，聲音明顯變悶。因為驅動力的作用，我們可以感覺到車頭上抬，車輛有蠢蠢欲動之態。所以判斷是否到達半聯動狀態，可以從聲音和感覺上來判斷。多試幾次，認真感覺一下，大多數學員應該都能學會正確使用半聯動。這時左腳就需要稍做停頓，不要急于上抬。如果是在上坡路面做三聯動動作的話，此時右腳就可以稍加油門（記住不要把油門加的過大，發動機聲音會很響。若你在考試，就會給考官留下油離配合不當的感覺，所以在平時訓練中要多加聯系離合器操作），放開手制動器，車輛自然會平穩前進。
二慢：此時車輛已開始緩慢前行，左腳慢慢抬高離合器行程至完全結合處，使齒輪完全咬合。這一段如果松開過快的話，由于齒輪咬和過快，就會造成車輛有一個突然短暫前突的情況，會給考官留下起步不夠平穩的影象。
二快：離合器自由行程處。這時松開離合器速度可以快一點。
幾個注意事項：
1、不要把方向盤下死勁握住，不要因為緊張而全身僵硬。有很多學員在遇見緊急情況時都會下意識用力握住方向，此時教練若想幫你修正方向就很困難。
2、倒庫考試時踩放離合器，腳跟盡量不要離地，用腳腕來控制離合器。這樣比較省力并易于操作，尤其是需要長時間半聯動時，可以有效降低腳發酸的現象。車輛起步時也可以用此方法控制離合器，比較容易將起步控制在一個盡量平穩的狀態下。
3、開車要盡量放松，上車前記得調整座位。無論踩離合器還是剎車或油門，都必須要能吃得上力為佳。座位過遠或過近對操作的影響都很大。
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