自行車車棚在北京，實現(xiàn)“自行車＋地鐵”交通出行方式
北京地鐵5號線將在出口的地面廣場新建17個自行車棚，避免換乘市民的自行車“日曬雨淋”和失竊，從而吸引更多市民選擇“自行車＋地鐵”的交通出行方式。
車棚—數(shù)量
能放近萬輛自行車，車棚主要選在原有的停車場上建設(shè)，預(yù)計17個車棚可容納8000至10000輛自行車。
車棚—設(shè)計
頂部安裝太陽能電池照明，由于自行車棚所處位置在夜間光線較暗，車棚頂部將設(shè)計安裝高效太陽能電池，即使連續(xù)幾天陰天也可以供車棚內(nèi)節(jié)能燈照明。
車棚—聲音
避免日曬雨淋，新建的自行車棚，不僅可方便市民，也有利于美化市容。
由于地鐵站緊挨車水馬龍的大街，下班回來時，車座上總落滿了灰塵，遇到雨雪天氣更是不方便。她表示，新蓋的自行車棚將解除以“自行車＋地鐵”交通方式出行的市民的后顧之憂?！?BR>
希望早日可以全國推廣起來，那時候我們的國家就更加文明和美麗了。
車棚—數(shù)量
能放近萬輛自行車，車棚主要選在原有的停車場上建設(shè)，預(yù)計17個車棚可容納8000至10000輛自行車。
車棚—設(shè)計
頂部安裝太陽能電池照明，由于自行車棚所處位置在夜間光線較暗，車棚頂部將設(shè)計安裝高效太陽能電池，即使連續(xù)幾天陰天也可以供車棚內(nèi)節(jié)能燈照明。
車棚—聲音
避免日曬雨淋，新建的自行車棚，不僅可方便市民，也有利于美化市容。
由于地鐵站緊挨車水馬龍的大街，下班回來時，車座上總落滿了灰塵，遇到雨雪天氣更是不方便。她表示，新蓋的自行車棚將解除以“自行車＋地鐵”交通方式出行的市民的后顧之憂?！?BR>
希望早日可以全國推廣起來，那時候我們的國家就更加文明和美麗了。
