鋼結構中建鋼構發布總部管理駕駛艙
鋼結構中建鋼構發布總部管理駕駛艙
鋼結構中建鋼構發布總部管理駕駛艙
近日，中建鋼構發布了總部管理駕駛艙功能模塊——爭先排行榜，標志著中建鋼構自主研發的總部管理駕駛艙正式啟用。
總部管理駕駛艙是一個數據分析與展示的平臺，它可將業務信息系統海量的數據按照不同管理主體、管理維度進行集成化分析展示，可實時查詢公司下屬各單位的待執行合同額、產量、產值、確權比、收款達標率等KPI指標和各項排名。為管理層提供決策依據，駕馭企業發展方向。
數據是駕駛艙的核心要素，它們均提取自中建鋼構業財一體化平臺和質量、安全、制造廠能耗監控等業務管理系統，駕駛艙展示數據由業務系統數據實時傳送，無需專項錄入，且保證了數據的及時性。
管理駕駛艙有“實、新、慧、簡、捷、惠”六個方面的特點。實即數據真實客觀。艙面展示的核心指標來自于對業務信息系統數據的抓取，省去了層層人工填報的繁冗流程，保證了數據的原始性與真實性。新即信息實時更新。業務信息系統數據的更新,聯動駕駛艙展示數據實時更新，實現“人在干，數在轉”。慧即分析精準智慧。駕駛艙可將實時抓取的海量數據和信息，按照自定義邏輯進行智能精準的分析，實現指標模型化、分析智慧化。簡即艙面簡潔精煉。點擊艙面標志，可以逐級進入下級界面。“主界面、分界面、子界面”遞進反映；“主指標、分指標、細指標”延伸展示；橫向貫穿公司六大系統，縱向穿透“集團、區域公司、分公司、制造廠/項目部”四大層級，實現了“橫到邊、縱到底”的四級防控。捷即信息“攜帶”便捷。無論何時何地，使用者只需一臺電腦或一部手機就能夠輕松地調用企業海量大數據，全過程、全方位、全天侯地把控企業運行狀態?；菁椿菁案鞴芾韺蛹?，通過界定權限與劃分層級，集團的決策層、管理層、執行層可以根據自身需求，進行“自助式”應用。數據多跑路，基層少匯報。
中建鋼構自2014年起就開始了信息化管理系統的探索升級，制定了“由缺到全、由全到通、由通到智”的IT戰略規劃。歷經了第一階段業務系統“補全”，第二階段業務數據“打通”后，現已駛上了第三階段“由通到智”的快車道。2018年一季度安全生產例會上，中建鋼構項目管理駕駛艙正式發布，現已實現公司所有在手項目的全覆蓋，并平穩運行。項目管理駕駛艙面，承載著項目概況、項目進度、質量安全管理、財務及商務信息?！澳缓蟆钡臉I務信息系統數據，實時地輸送至“艙面”，管理層可全面地了解項目信息，指導項目管理。
接下來，中建鋼構還將持續輸出總部管理駕駛艙其他模塊、區域公司管理駕駛艙、制造廠管理駕駛艙、智慧工地等管理黑科技。屆時，中建鋼構將全面進入信息化“由通到智”的3.0時代。
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