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凈化工程蘇州廠家介紹中國冷庫工程修建與市場分析

2011年看我國冷凍冷藏量與冷庫修建的需求

  據(jù)了解,截止2009年,我國各類生鮮品年總產(chǎn)量約7億噸,冷凍食品的年產(chǎn)量在2500萬噸以上,總產(chǎn)值520億元以上;年?duì)I業(yè)額在500萬元(含500萬)以上的食品冷凍、冷藏企業(yè)約2萬家(包括加工企業(yè)內(nèi)的冷庫車間及冷藏庫),就業(yè)人員250萬人,全國冷庫容量達(dá)900萬噸左右。而美國現(xiàn)有2200萬噸的冷庫,近33億立方英尺,中國人口是美國的五倍,所以我們不難看出,中國未來的冷庫需求很大。關(guān)于中國冷庫未來的發(fā)展,我們可以參照和借鑒國外冷庫的現(xiàn)有運(yùn)作模式以及發(fā)展路徑。在國外有很多公共冷庫,使用者采用租賃的形式,冷庫建設(shè)的規(guī)模擴(kuò)大可以有效的節(jié)約成本,所以大的綜合型冷庫是中國冷庫未來發(fā)展的一個(gè)必然趨勢。

  近幾年來,我國冷庫建設(shè)發(fā)展十分迅速,主要分布在各水果、蔬菜主產(chǎn)區(qū)以及大中城市郊區(qū)的蔬菜基地,如上海、江浙以及湖北、河南等地,重要的運(yùn)輸港口的冷庫需求量也比較大。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,加快了農(nóng)產(chǎn)品深加工,食品精加工及冷凍冷藏迅猛發(fā)展。同時(shí)對冷庫噸位,規(guī)模和形式的要求越來越高。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和制冷行業(yè)的發(fā)展,在食品生產(chǎn)加工儲(chǔ)藏中,采用新的冷庫模式。它以全新的建筑理念既標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、工廠化等替代了原有冷庫類建筑的建造模式及運(yùn)營方式。

  未來10年內(nèi),我國的冷藏車年均將增長28%以上,冷藏庫年均增長30%以上。隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,從冷飲、肉制品、蔬菜水果到鮮花、醫(yī)藥、電子產(chǎn)品,令許多人尚感陌生的“冷鏈運(yùn)輸”已經(jīng)滲透到社會(huì)生活的方方面面。即便如此,從整體冷鏈體系而言,中國的冷鏈物流還未形成體系,無論是從中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的消費(fèi)內(nèi)需來看,還是與發(fā)達(dá)國家相比,差距都十分明顯。進(jìn)入21世紀(jì)后,我國一些經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)或者食品資源較為豐富、集中的地方,冷鏈物流體系已初步建立和運(yùn)作起來。2009年甲型流感以及前段時(shí)間的乳業(yè)危機(jī),促使了國家對食品安全和政府監(jiān)管前所未有的重視,在食品供應(yīng)鏈條中有著重要地位的冷鏈物流迎來發(fā)展機(jī)遇。同時(shí),中國龐大的市場需求與零售業(yè)的發(fā)達(dá),要求對生鮮產(chǎn)品執(zhí)行嚴(yán)格的物流供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),也進(jìn)一步促進(jìn)了冷鏈物流服務(wù)的發(fā)展。


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