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如何加快我國現(xiàn)代物流企業(yè)與市場協(xié)調(diào)發(fā)展

  從我國物流市場和物流企業(yè)狀況看,企業(yè)物流發(fā)展的根本要從產(chǎn)品到銷售的渠道上暢通;就要通過現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng),滿足客戶服務(wù)水平達(dá)到降低物流成本;以超強的技術(shù)規(guī)模,加強企業(yè)物流的現(xiàn)代化管理和人才培養(yǎng),降低生產(chǎn)銷售總成本;提高企業(yè)在市場中的競爭力,在提高效率的同時也提高企業(yè)的利潤率。

 ?。ㄒ唬纳a(chǎn)到銷售的渠道上暢通

  企業(yè)之間的競爭主要體現(xiàn)在對市場需求的快速反應(yīng)上?,F(xiàn)代企業(yè)必須對市場做出正確預(yù)測,許多企業(yè)之所以發(fā)展遲緩,很大程度是由于對市場需求的轉(zhuǎn)化反應(yīng)緩慢,最根本的還是企業(yè)從生產(chǎn)到消費的渠道不暢通。產(chǎn)品要以動態(tài)、經(jīng)濟(jì)型、品牌意識為導(dǎo)向,提高產(chǎn)品發(fā)送的速度,保證準(zhǔn)時送貨,方便顧客產(chǎn)品的實物配送,要考慮到顧客隨時能買到所需的產(chǎn)品,通過市場的需求促進(jìn)產(chǎn)品的銷售,提高物流的流通效率,增加產(chǎn)品的透明度,以合理的營銷渠道帶動企業(yè)物流活動,充分認(rèn)識銷售和物流是不可分割的關(guān)系,因此,物流是發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),激活溝通生產(chǎn)和消費的紐帶,是企業(yè)快速反應(yīng),迅速出擊搶占市場的捷徑。

 ?。ǘ┘訌姮F(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng),滿足客戶服務(wù)水平,降低物流成本

  未來物流業(yè)的競爭很大程度上是網(wǎng)絡(luò)的競爭,現(xiàn)代物流要求企業(yè)在最短的時間內(nèi)完成區(qū)域內(nèi)的物流任務(wù),因此在整個物流業(yè)務(wù)過程中,通過網(wǎng)絡(luò)保持信息溝通,進(jìn)行電子商務(wù)交易,加快訂單處理速度,通過對物流各環(huán)節(jié)的信息進(jìn)行實時采集、分析、傳遞,向客戶提供物流服務(wù)全過程,提高顧客服務(wù)滿意度、產(chǎn)品的售后服務(wù)、實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營所帶來的規(guī)模優(yōu)勢,提高企業(yè)的市場競爭,采取各種各樣的網(wǎng)絡(luò)促銷手段,如電子商務(wù)促銷、廣告、宣傳等充分利用信息化的快節(jié)奏降低成本,提高銷售額,擴(kuò)大市場份額,為企業(yè)應(yīng)對市場競爭和加強客戶感染力?,F(xiàn)代物流企業(yè)必須主動發(fā)掘市場需求,并對市場需求迅速作出反應(yīng)。加強市場開發(fā)能力以提高企業(yè)知名度,同時建立客戶的服務(wù)窗口,以樹立現(xiàn)代物流企業(yè)的品牌形象。在買方市場條件下,客戶具有終極話語權(quán)。因此,企業(yè)要保證其市場地位,就必須盡可能滿足客戶服務(wù)要求。顯然,滿足客戶服務(wù)要求的過程還受到企業(yè)投入資源的能力制約。所以企業(yè)必須在物流服務(wù)成本和客戶服務(wù)要求之間進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)權(quán)衡。

 ?。ㄈ┢髽I(yè)物流現(xiàn)代化的管理和人才培養(yǎng)

  先進(jìn)的物流技術(shù)和先進(jìn)的物流管理是提高物流能力,推動現(xiàn)代物流發(fā)展的必要條件,兩者缺一不可?,F(xiàn)代物流管理的系統(tǒng)化,就是可以形成一個高效、暢通、可調(diào)控的流通體系,減少流通環(huán)節(jié),節(jié)約流通費用;管理的社會化趨勢,生產(chǎn)企業(yè)與零售商所需的原材料、中間產(chǎn)品,最終產(chǎn)品大部分由專門的物流中心提供,已實現(xiàn)少庫存與零庫存;最終目的就是降低成本。要著力培養(yǎng)一些既懂經(jīng)營,又有掌握現(xiàn)代物流規(guī)律的復(fù)合型人才。

  (四)加快我國物流發(fā)展的建議

 ?。?)現(xiàn)代物流是橫跨眾多產(chǎn)業(yè)部門的復(fù)合性產(chǎn)業(yè),必須打破部門分割、地區(qū)封鎖的束縛,建立健全綜合協(xié)調(diào)機(jī)制,加快制定"十一五"全國現(xiàn)代物流業(yè)專項規(guī)劃。(2)加大對物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入,特別要加強鐵路、港口、多式聯(lián)運和重要物流節(jié)點建設(shè),對于重要的公共服務(wù)設(shè)施,建議國家應(yīng)該給予支持。(3)為企業(yè)經(jīng)營創(chuàng)造適宜的政策環(huán)境,特別是工商登記管理、財政稅收、交通規(guī)費、配送車輛進(jìn)城、土地管理、貨運代理、物流市場規(guī)范、快速通關(guān)等幾方面的政策,企業(yè)要求比較強烈。建議國家有關(guān)部門和地方政府要抓緊研究實施細(xì)則,把已經(jīng)出臺的政策落在實處。

  總之,發(fā)展現(xiàn)代企業(yè)物流,企業(yè)的重心不能僅僅放在生產(chǎn)線的優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新上。通過卓越的物流效率,提高企業(yè)核心競爭力,提升企業(yè)物流服務(wù)水平來保證企業(yè)的長期競爭優(yōu)勢,創(chuàng)造企業(yè)的成本優(yōu)勢,增加企業(yè)市場份額和提高企業(yè)利潤。


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