H型安全滑觸線產(chǎn)品的一般特征
H型安全滑觸線由導(dǎo)軌、護(hù)套、 集電器、吊掛器、連接器、固定夾、端蓋等組成，根據(jù)用戶(hù)要求也可配置膨脹段（熱補(bǔ)償裝置）、檢修段（隔離器）等。H型安全滑觸線是借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合國(guó)情研制的節(jié)能型滑觸線，它具有安全可靠及優(yōu)良的機(jī)械電氣性能，便于安裝維護(hù)。相間距為80mm,防護(hù)外殼為工程塑料和鋁塑合金型兩種材料，導(dǎo)體為鋁合金（內(nèi)鑲不銹鋼條）或純銅。不受雨雪霜凍影響，適用于露天、水霧、酸霧、導(dǎo)電粉塵等較差環(huán)，300A以下規(guī)格可根據(jù)用戶(hù)需要制作各種半徑的圓、弧線。
H型安全滑觸線線連接器。連接器是專(zhuān)供導(dǎo)軌之間的端部連接，由壓板及螺栓可靠連接，外殼由工程塑料作防護(hù)罩。兼做供電器用的防護(hù)套，端口可引入電源進(jìn)線，與連接器壓板及螺栓緊固在一起。
吊掛器、固定器及端蓋吊掛器是吊裝、固定滑觸線導(dǎo)軌的專(zhuān)用件。固定器是將導(dǎo)軌限位在支架處的裝置，當(dāng)導(dǎo)軌因溫度變化伸縮時(shí)，引導(dǎo)其向固定器兩側(cè)延伸。端蓋安裝于導(dǎo)軌的兩端起絕緣防護(hù)作用。吊掛器及端蓋均由工程塑料制成。
安全滑觸線導(dǎo)軌及護(hù)套。導(dǎo)軌由導(dǎo)電性能好、對(duì)環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)的鋁合金型材制成（牌號(hào)6063，狀態(tài)T5），導(dǎo)軌下部嵌入“V”形不銹鋼槽，保證集電器電刷沿槽滑行時(shí)，耐磨、穩(wěn)定及良好接觸。導(dǎo)軌一般定尺為6米。護(hù)套由有韌性、耐磨、抗老化及阻燃性能的工程塑料組成，對(duì)導(dǎo)軌有良好的絕緣保護(hù)作用，保證人身安全。
H型安全滑觸線集電器。集電器為支撐式結(jié)構(gòu)，是向移動(dòng)設(shè)備供電的主要部件。由特制碳刷、接線柱或端子、塑料護(hù)罩、支撐臂等組成。施加適當(dāng)?shù)慕佑|壓力，沿導(dǎo)軌平穩(wěn)滑動(dòng)，向設(shè)備供電。設(shè)備如需檢修時(shí)，可將集電器碳刷拉離導(dǎo)軌斷電，保證安全，方便作業(yè)。
安全滑觸線膨脹段。膨脹段又稱(chēng)伸縮器、熱補(bǔ)償裝置等，由連接器壓板、補(bǔ)償供電的鋁板或銅板、引線等組成，外殼為工程塑料。當(dāng)因溫度變化引起導(dǎo)軌伸縮時(shí)，由伸縮器調(diào)節(jié)其間隙，以避免導(dǎo)軌變形。一般在車(chē)間長(zhǎng)度超過(guò)200米時(shí)，每增加100米配置一組。
H型安全滑觸線線連接器。連接器是專(zhuān)供導(dǎo)軌之間的端部連接，由壓板及螺栓可靠連接，外殼由工程塑料作防護(hù)罩。兼做供電器用的防護(hù)套，端口可引入電源進(jìn)線，與連接器壓板及螺栓緊固在一起。
吊掛器、固定器及端蓋吊掛器是吊裝、固定滑觸線導(dǎo)軌的專(zhuān)用件。固定器是將導(dǎo)軌限位在支架處的裝置，當(dāng)導(dǎo)軌因溫度變化伸縮時(shí)，引導(dǎo)其向固定器兩側(cè)延伸。端蓋安裝于導(dǎo)軌的兩端起絕緣防護(hù)作用。吊掛器及端蓋均由工程塑料制成。
安全滑觸線導(dǎo)軌及護(hù)套。導(dǎo)軌由導(dǎo)電性能好、對(duì)環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)的鋁合金型材制成（牌號(hào)6063，狀態(tài)T5），導(dǎo)軌下部嵌入“V”形不銹鋼槽，保證集電器電刷沿槽滑行時(shí)，耐磨、穩(wěn)定及良好接觸。導(dǎo)軌一般定尺為6米。護(hù)套由有韌性、耐磨、抗老化及阻燃性能的工程塑料組成，對(duì)導(dǎo)軌有良好的絕緣保護(hù)作用，保證人身安全。
H型安全滑觸線集電器。集電器為支撐式結(jié)構(gòu)，是向移動(dòng)設(shè)備供電的主要部件。由特制碳刷、接線柱或端子、塑料護(hù)罩、支撐臂等組成。施加適當(dāng)?shù)慕佑|壓力，沿導(dǎo)軌平穩(wěn)滑動(dòng)，向設(shè)備供電。設(shè)備如需檢修時(shí)，可將集電器碳刷拉離導(dǎo)軌斷電，保證安全，方便作業(yè)。
安全滑觸線膨脹段。膨脹段又稱(chēng)伸縮器、熱補(bǔ)償裝置等，由連接器壓板、補(bǔ)償供電的鋁板或銅板、引線等組成，外殼為工程塑料。當(dāng)因溫度變化引起導(dǎo)軌伸縮時(shí)，由伸縮器調(diào)節(jié)其間隙，以避免導(dǎo)軌變形。一般在車(chē)間長(zhǎng)度超過(guò)200米時(shí)，每增加100米配置一組。
