救生設(shè)備東臺(tái)江海可靠的救生設(shè)備
東臺(tái)市江海救生消防設(shè)備有限公司-船舶救生設(shè)備
盡管船舶在設(shè)計(jì)建造過(guò)程中,已經(jīng)對(duì)安全保障問(wèn)題有了充分的考慮,但在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中船舶的海損事故還是有可能發(fā)生的.因此,為了保障海事中船上全體乘員的生命安全,除了有可呼救的通信設(shè)施外,還必須配置能單獨(dú)在海上漂浮或行駛的各種船舶救生設(shè)備, 常有的救生艇,救生筏,救生圈和救生衣等.
《國(guó)際海上人命安全公約》早就對(duì)救生設(shè)備有明確要求,各國(guó)據(jù)之頒布有船舶救生設(shè)備規(guī)范.在上述公約的1983年修正案中,對(duì)救生設(shè)備方面又有了許多新的要求,主要有:
1) 對(duì)國(guó)際航行的客船,要求配置能自動(dòng)扶正的部分封閉救生艇或全封閉救生艇.
2) 對(duì)運(yùn)載易燃貨物的油船,化學(xué)品質(zhì)船等,要求配備能防火至少8mm的耐火救生艇.
3) 對(duì)2萬(wàn)總噸以上的大型貨船,要求其救生艇能在船舶以5kn航速航行時(shí)降落下水.
4) 要求救生衣能保溫.救生衣:數(shù)量是按照乘客的數(shù)量而配備,保證每人一件.同時(shí)在值班處所配備足夠數(shù)量的救生衣,另在甲板易見處配備相當(dāng)于乘客總數(shù)5%的救生衣.而且額外配備乘客總數(shù)10%的兒童救生衣.
5) 保溫救生衣服:按每艇3套的數(shù)量配置于救生艇內(nèi).
6) 要求救生圈配備自亮燈和自發(fā)煙霧信號(hào).救生圈:按船舶的結(jié)構(gòu)和船長(zhǎng),在船兩舷、首尾配備,相應(yīng)數(shù)量的救生圈.同時(shí)其中有一半的救生圈配有自亮浮燈,至少有兩個(gè)救生圈配有自帶煙霧信號(hào).
7) 救生艇:國(guó)際航線的客輪,全船救生艇按定員總數(shù)的75%配備.國(guó)內(nèi)航線的客輪,全船救生艇按定員總數(shù)的40%配備.
8)救生筏:依乘客的數(shù)量來(lái)確定救生筏的數(shù)量.
9) 救生浮具:在乙類航線的客船另配備乘客總數(shù)3%的救生浮具.
10) 拋繩設(shè)備:4套拋繩設(shè)備放于駕駛臺(tái).
緊急撤離系統(tǒng)置于船舶兩舷,便于旅客及時(shí)撤離大船.
為了便于及時(shí)的獲得援救,船上也配備了大量的先進(jìn)的遇險(xiǎn)通信工具,這些通信工具有:中、高頻數(shù)字選擇性呼叫系統(tǒng).手捏或高頻無(wú)線電話,指示位置的無(wú)線電應(yīng)急示示位標(biāo),便于雷達(dá)識(shí)別,發(fā)現(xiàn)的雷達(dá)應(yīng)答器等,這些無(wú)線電設(shè)備都轉(zhuǎn)置于駕駛臺(tái)或報(bào)房?jī)?nèi).
建筑救生設(shè)備
高層建筑的管理使用人應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全疏散路線指導(dǎo)圖，需要暫時(shí)停用消防設(shè)施、器材超過(guò)24小時(shí)的，須報(bào)告轄區(qū)公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)。清除高層建筑周邊、消防撲救場(chǎng)地上空妨礙登高消防車作業(yè)的建筑、設(shè)施、設(shè)備。
配備緩降器、軟梯、救生袋和防毒面具等避難救生設(shè)施，自備救生繩、口哨、手電筒、 太平斧、火警控制面板、逃生呼吸器、手提泡沫槍 等自救工具。 船舶救生設(shè)備服務(wù)熱線：13851308620
盡管船舶在設(shè)計(jì)建造過(guò)程中,已經(jīng)對(duì)安全保障問(wèn)題有了充分的考慮,但在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中船舶的海損事故還是有可能發(fā)生的.因此,為了保障海事中船上全體乘員的生命安全,除了有可呼救的通信設(shè)施外,還必須配置能單獨(dú)在海上漂浮或行駛的各種船舶救生設(shè)備, 常有的救生艇,救生筏,救生圈和救生衣等.
《國(guó)際海上人命安全公約》早就對(duì)救生設(shè)備有明確要求,各國(guó)據(jù)之頒布有船舶救生設(shè)備規(guī)范.在上述公約的1983年修正案中,對(duì)救生設(shè)備方面又有了許多新的要求,主要有:
1) 對(duì)國(guó)際航行的客船,要求配置能自動(dòng)扶正的部分封閉救生艇或全封閉救生艇.
2) 對(duì)運(yùn)載易燃貨物的油船,化學(xué)品質(zhì)船等,要求配備能防火至少8mm的耐火救生艇.
3) 對(duì)2萬(wàn)總噸以上的大型貨船,要求其救生艇能在船舶以5kn航速航行時(shí)降落下水.
4) 要求救生衣能保溫.救生衣:數(shù)量是按照乘客的數(shù)量而配備,保證每人一件.同時(shí)在值班處所配備足夠數(shù)量的救生衣,另在甲板易見處配備相當(dāng)于乘客總數(shù)5%的救生衣.而且額外配備乘客總數(shù)10%的兒童救生衣.
5) 保溫救生衣服:按每艇3套的數(shù)量配置于救生艇內(nèi).
6) 要求救生圈配備自亮燈和自發(fā)煙霧信號(hào).救生圈:按船舶的結(jié)構(gòu)和船長(zhǎng),在船兩舷、首尾配備,相應(yīng)數(shù)量的救生圈.同時(shí)其中有一半的救生圈配有自亮浮燈,至少有兩個(gè)救生圈配有自帶煙霧信號(hào).
7) 救生艇:國(guó)際航線的客輪,全船救生艇按定員總數(shù)的75%配備.國(guó)內(nèi)航線的客輪,全船救生艇按定員總數(shù)的40%配備.
8)救生筏:依乘客的數(shù)量來(lái)確定救生筏的數(shù)量.
9) 救生浮具:在乙類航線的客船另配備乘客總數(shù)3%的救生浮具.
10) 拋繩設(shè)備:4套拋繩設(shè)備放于駕駛臺(tái).
緊急撤離系統(tǒng)置于船舶兩舷,便于旅客及時(shí)撤離大船.
為了便于及時(shí)的獲得援救,船上也配備了大量的先進(jìn)的遇險(xiǎn)通信工具,這些通信工具有:中、高頻數(shù)字選擇性呼叫系統(tǒng).手捏或高頻無(wú)線電話,指示位置的無(wú)線電應(yīng)急示示位標(biāo),便于雷達(dá)識(shí)別,發(fā)現(xiàn)的雷達(dá)應(yīng)答器等,這些無(wú)線電設(shè)備都轉(zhuǎn)置于駕駛臺(tái)或報(bào)房?jī)?nèi).
建筑救生設(shè)備
高層建筑的管理使用人應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全疏散路線指導(dǎo)圖，需要暫時(shí)停用消防設(shè)施、器材超過(guò)24小時(shí)的，須報(bào)告轄區(qū)公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)。清除高層建筑周邊、消防撲救場(chǎng)地上空妨礙登高消防車作業(yè)的建筑、設(shè)施、設(shè)備。
配備緩降器、軟梯、救生袋和防毒面具等避難救生設(shè)施，自備救生繩、口哨、手電筒、 太平斧、火警控制面板、逃生呼吸器、手提泡沫槍 等自救工具。 船舶救生設(shè)備服務(wù)熱線：13851308620
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