鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目景觀大橋順利合龍
鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目景觀大橋順利合龍
鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目景觀大橋順利合龍
7月20日，由公司承建的韓城西延橋景觀大橋主跨部分合龍，景觀大橋的主體施工建設(shè)階段完成，項(xiàng)目進(jìn)入收尾階段。
最后一段吊裝鋼箱梁為標(biāo)準(zhǔn)段，總重為120噸。 為了保證設(shè)計(jì)要求，項(xiàng)目部采用了高空原位拼裝，整體臥拼然后豎向轉(zhuǎn)體及橋面吊機(jī)對稱吊裝等多項(xiàng)施工工藝。最終完成了景觀大橋的整體施工。吊裝完成后，項(xiàng)目部將安裝焊接橋面欄桿、調(diào)整斜拉索索力、面漆噴涂、焊接橋面栓釘?shù)雀綄俟こ獭?
韓城西延景觀大橋橋梁總長1830米，包含236米長的景觀大橋，1229米的主線高架橋和365米的鐵路跨線橋。連接327國道、象山區(qū)和城市中心區(qū)的主要通道，也是“納山入城”和連接西部景區(qū)的重要舉措，對韓城市構(gòu)建立體交通網(wǎng)，提升城市品質(zhì)具有重要作用，建成后將成為韓城市又一地標(biāo)性建筑。
該項(xiàng)目施工難度最大、施工工藝最為復(fù)雜的景觀大橋，為跨徑108+128米的獨(dú)塔雙索面鋼拱鋼箱梁斜拉橋，采用鋼結(jié)構(gòu)拱形塔，塔高117.5米，橋面以上塔高76.5米，橋面以下41米。全長236米的橋面由23段重量在120噸到210噸的鋼箱梁組成。
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