提醒從事國際物流長途運輸行業(yè)司機朋友惡劣天氣需要注意的問題？
今天是11月24日東至過后后，天氣氣溫驟減，大霧天氣開始增多，這給從事國際物流行業(yè)特別是出行朋友帶來了一定的安全隱患。惠方物流從事上海國際物流，上海國際海運，上海國際快遞多年，駕駛員告訴您大霧天氣行車，首先是要慢，
駕駛員在霧天行車必要注意細以下幾個問題：
一是關注高速公路路況信息，得知要顛末的高速公路因霧實施交通管束時，要繞道行駛或推遲出行。
二是出行前查抄車輛，特別要查抄燈光、雨刮器、制動和燃油量。
三是遇高速公路收費站因霧實施交通管束時，排隊期待，服從交警指揮，開啟報警閃光燈和尾燈，不要在車隊中穿插，不要占用緊急停車帶。
四是在高速公路行駛中突遇大霧時，要減速慢行，開啟尾燈、霧燈、報警閃光燈、示廓燈和近光燈;司機過細力要高度會合，切勿疲枉駕駛，連結寧靜車距，不要軋線行駛，不要超車，就近駛離高速公路或進入辦事區(qū);遇路上時而有霧時而沒霧的時間，也勿放松警戒，在進入霧區(qū)前提前減速。
五是收費站是霧天產生交通變亂的高發(fā)地點，進收費站時要特別過細。現(xiàn)在，有的高速公路在進站500米處路面都連續(xù)裝有震蕩標線，當車輛軋上震蕩標線產生震蕩時，就闡明將要進收費站了，要立刻減速，慢速進站，謹防與前線排隊車輛追尾或撞上收費站。
六是大霧消散，交通管束清除時，因積壓的車輛較多，不要因趕路而超速、搶道行駛，仍要連結寧靜車速和車距，連結寂篤志態(tài)，寧靜駕駛。
霧天能見度低，視線不好，司機朋友必要過細以下幾點：其一是別用遠光燈。霧中行車應開霧燈、報警閃光燈、示廓燈、近光燈，但別用遠光燈。因為遠光燈的計劃是大面積照射，容易在霧里造成散射，這樣司機面前目今造成散射光團，一片潔白，反而看不清前線。
其二是勤按喇叭。勤利用喇叭，以告誡行人和車輛;聽到其他車的喇叭聲應立刻鳴笛回應，使對方明白本身的位置。
其三是慎剎車。低速行駛，與前線連結充足的寧靜車距。在氣溫低、濕度大的時間，路面極易形成薄霜，此時應克制緊急制動，以防側滑產肇變亂。
其四是寧靠中間不沿路邊。車輛行駛中，司機應利用眼睛余光緊盯路中分道線，并靠線行駛。但不要軋線，否則會車時很傷害。千萬不要沿路邊行駛，除了防范路邊溝外，也要與路邊臨時停車車輛、行人連結寧靜距離。
其五是切忌邊行駛邊擦玻璃。由于駕駛室內外溫差較大，擋風玻璃會結霜影響視線，切忌邊行駛邊擦玻璃。可用空調除霜或停車擦拭，也可將車窗打開一條縫，使車內氛圍流暢。還可以在擋風玻璃上涂甘油、酒精、鹽水，乃至洗潔精、胰子、牙膏等，都可防玻璃結霜。
遇到“團霧”怎么辦？
“團霧”一樣平常出現(xiàn)在晝夜溫差較大、無風的清晨、上午，偶然薄暮也會產生。當行駛中觀察到前線視線受阻有“團霧”產生時，應立刻采取減速步伐，能確保車輛安穩(wěn)停車。進入“團霧”前，如距離和車速都能饜足變道條件，在確保寧靜的前提下，打開信號燈，減速駛入最右側車道。這樣做的目的便是當前線產肇變亂堵車時，能敏捷進入應急車道避讓議決，克制產生后車追撞。進入“團霧”后，應加強觀察，減慢速度至恰當車速安穩(wěn)議決，沒有環(huán)境不要緊急剎車。遇前線堵車，除非你在最右側車道能無停滯進入應急車道避讓議決外，在正常行駛或超車道停車后，不要再實行變動車道，也不要讓車上人員下車，防范后車突然追尾，造成更大陵犯。
遇到交通變亂了怎么辦？
末了必要提示各人的是，要是遇到交通變亂，在來車偏向安排警示牌等告誡標志，做好二次變亂的預防事情，并敏捷撤消變亂現(xiàn)場，不要呆在車輛左右，警備背面的車輛再次追尾。
遇到大霧天氣，只管即便克制出行，如果著實必要出車，需警惕駕駛，惠方公司從事物流行業(yè)多年公司主營上海dhl代理，美國快遞，上海國際運輸，上海到西安物流，上海到北京物流，上海貨運代理，F(xiàn)EDEX國際快遞，上海國際物流，東南亞專線，海運價格，海運公司，惠方物流上海貨運公司，上海國際運輸，上海國際貨代，上海海運價格，上海國際貨運，上海國際海運，上海到希臘專線，上海到法國專線，上海到英國，上海國際物流等專業(yè)的物流服務，以上咨詢希望能給您帶來幫助!惠方國際物流提醒駕駛員朋友們出行請注意安全，大霧下雨天氣請慢行，祝君一路平安！惠方國際貨物運輸代理（上海）有限公司
