機械式立體停車庫在將來幾年將有較大的發(fā)展
隨著我國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展,汽車保有量與日俱增,"停車難"的問題變得日益加劇,解決城市中心停車問題刻不容緩。城市平面停車不但要占用相當規(guī)模的土地和空間,且停車空間的分布密度與城市土地級差收益情況是一致的,這使停車空間的擴展變得相當困難。
機械式立體停車庫的應(yīng)用為解決城市中心停車難問題提供了很好的方法。機械停車庫的開發(fā)使用最早出現(xiàn)在那些人口多、土地相對較少的國家和地區(qū)———如日本、韓國以及中國香港等地區(qū),在國外尤其是在歐洲、日本等國的發(fā)展已有30多年的歷史,技術(shù)經(jīng)驗較為成熟。而我國機械停車庫的早期開發(fā)工作開始于上世紀80年代中期,1992年以后得到較快發(fā)展。就發(fā)展水平和規(guī)模而言還處在發(fā)展初期,為了解決靜態(tài)交通問題,機械停車庫的開發(fā)使用已經(jīng)得到國家有關(guān)部門的重視,預計在不遠的將來將有較大的發(fā)展。
機械式立體停車庫的應(yīng)用為解決城市中心停車難問題提供了很好的方法。機械停車庫的開發(fā)使用最早出現(xiàn)在那些人口多、土地相對較少的國家和地區(qū)———如日本、韓國以及中國香港等地區(qū),在國外尤其是在歐洲、日本等國的發(fā)展已有30多年的歷史,技術(shù)經(jīng)驗較為成熟。而我國機械停車庫的早期開發(fā)工作開始于上世紀80年代中期,1992年以后得到較快發(fā)展。就發(fā)展水平和規(guī)模而言還處在發(fā)展初期,為了解決靜態(tài)交通問題,機械停車庫的開發(fā)使用已經(jīng)得到國家有關(guān)部門的重視,預計在不遠的將來將有較大的發(fā)展。
