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昆山貨運(yùn)為您講述我國物流供應(yīng)鏈優(yōu)化關(guān)鍵決策

  昆山貨運(yùn)為您講述我國物流供應(yīng)鏈優(yōu)化關(guān)鍵決策

  國家對(duì)物流業(yè)的重視已經(jīng)提到前所未有的高度,物流業(yè)正處在重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。但我國物流成本一直居高不下。物流業(yè)不僅要支撐經(jīng)濟(jì)總量的持續(xù)增長,更要通過提高效率降低運(yùn)行成本,減少資源消耗,來促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益的提高,以減輕社會(huì)經(jīng)濟(jì)過度依賴規(guī)模增長的壓力。

  為此,國家“十二五”規(guī)劃中明確提出了物流“社會(huì)化、專業(yè)化、信息化”的發(fā)展要求。利用信息化降低物流成本,為物流產(chǎn)業(yè)增加價(jià)值,使其真正成為企業(yè)的“第三利潤源”,成為企業(yè)面臨的重要任務(wù)。

  那么當(dāng)前發(fā)展物流信息化的關(guān)鍵是什么?某資訊公司物流供應(yīng)鏈專家在“第五屆中國(蘇州)國際物流與供應(yīng)鏈合作發(fā)展高峰論壇”上表示:“信息化的發(fā)展,需要遵循‘六化’發(fā)展原則——標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、智能化、量化、優(yōu)化、一體化,方能實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的整體水平提升。”

  物流信息化的發(fā)展趨勢(shì)

  他認(rèn)為,這“六化”原則,其實(shí)就是中國物流供應(yīng)鏈信息化發(fā)展的六大趨勢(shì)。

  標(biāo)準(zhǔn)化主要是指整個(gè)物流體系的標(biāo)準(zhǔn)化。而通常人們所說的硬件的標(biāo)準(zhǔn)化,包括物流行業(yè)廣泛關(guān)注的集裝箱、托盤等標(biāo)準(zhǔn)化,對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展起到了巨大的推動(dòng)作用,但是王頤中認(rèn)為,僅有硬件的標(biāo)準(zhǔn)化是不夠的,還需要物流操作及流程的標(biāo)準(zhǔn)化。其中信息化的標(biāo)準(zhǔn)化是很重要的一個(gè)方面。

  他表示,物流最終的對(duì)象是企業(yè)的銷售過程,而隨著物流行業(yè)走向復(fù)合型、綜合物流服務(wù)體系,對(duì)信息化的要求也不斷地提高,需要利用信息化整合資源?!斑@就涉及到標(biāo)準(zhǔn)的問題,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),才有利于實(shí)現(xiàn)資源整合?!?/P>

  而精細(xì)化被認(rèn)為是信息化的生命。如同中國制造業(yè)的發(fā)展一樣,在經(jīng)歷了粗放型的管理模式之后,正在朝著精細(xì)化的方向發(fā)展,信息化同樣需要精細(xì)化。

  而談到智能化,他認(rèn)為,如今席卷全球的信息化必將導(dǎo)致一場(chǎng)智能化革命,而物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也離不開智能化,未來的社會(huì)也將是智能化社會(huì)。

  如果信息化的引入,可以讓企業(yè)清楚地管理運(yùn)營過程中每個(gè)階段,甚至是每個(gè)客戶所產(chǎn)生的費(fèi)用以及獲取的收益的話。那么,就可以根據(jù)這些量化的數(shù)據(jù),對(duì)利潤獲得結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,所有的數(shù)據(jù)可以清晰地展現(xiàn)在決策者眼前。他告訴記者,僅這一點(diǎn),就可以看出量化對(duì)企業(yè)來說是非常重要的。

  而對(duì)于優(yōu)化,他說,在整個(gè)由供應(yīng)鏈主主導(dǎo)的利益共享鏈上,企業(yè)要想獲得更多的利益,需要對(duì)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化?!袄?,隨著物流供應(yīng)鏈整個(gè)系統(tǒng)變得越來越龐大以后,如何降低物流費(fèi)用就變得更加艱難,因?yàn)橛械馁M(fèi)用產(chǎn)生在運(yùn)輸途中,有的是倉儲(chǔ)過程中,因此,需要通過信息化提高倉庫的周轉(zhuǎn)率、容積率,車載的滿載率和運(yùn)輸效率等,這就是一個(gè)優(yōu)化的過程?!?/P>

  而所謂的一體化,就是物流供應(yīng)鏈信息化平臺(tái)的一體化,這需要信息化構(gòu)建初期基本資料的標(biāo)準(zhǔn)化和統(tǒng)一化。對(duì)于信息化來說,如果底層的基本資料是統(tǒng)一的,隨著一些模塊化的物流信息系統(tǒng)一個(gè)個(gè)成功上線,自然而然地就形成一個(gè)一體化的物流信息化平臺(tái);再加上企業(yè)的其它管理信息系統(tǒng),如財(cái)務(wù)管理、生產(chǎn)管理、供應(yīng)鏈管理、客戶關(guān)系管理、人力資源管理等,更進(jìn)一步地形成了一套完整的企業(yè)管理信息化平臺(tái),這就是一體化帶來的意義。


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